Om dina bromsar gnisslar måste du vidta åtgärder direkt. Detta kan vara ett tecken på att något är fel med dina bromsar och det kan leda till större problem på vägen om det inte åtgärdas. I det här blogginlägget kommer vi att prata om vad som kan få dina bromsar att skrika och hur du kan stoppa det från att hända. Om du följer dessa tips kan du stoppa dina bromsar från att skrika och skydda dig själv och dina passagerare på vägen!
Bromsbelägg skapar värme när de använder friktion för att sakta ner ett fordon. Med tiden är det inte ovanligt att allt det hårda arbetet får dem att producera konstiga ljud. Om dina bromsar gnisslar, mal eller väser, förklarar Allstate att det kan bero på:
Billiga delar och felaktiga installationsmetoder kan leda till pipiga bromsar och andra problem. En vanlig bov är en dåligt smord bromsok som till slut fastnar. Bromsoket omsluter bromsbelägg och kolvar och skapar friktion med rotorerna för att sakta ner hjulen. Ett bromsok som fastnar kan minska bromsförmågan och kan få bilen att "släpa" när den skaver mot rotorn. Så småningom kan det slita ner bromsbelägget, vilket leder till höga skrapljud.
Bromsfriktion kan ge väsande eller malande ljud när bromsar har samlat på sig dagg och rost över natten. Regniga morgnar kan också få bromsbelägg att göra ljud. Ljudet ska försvinna när bromsbeläggen har skrapat bort rosten från skivan.
Fordonen har blivit tyngre med tiden på grund av uppgraderade delar och säkerhetsfunktioner. Detta har gett upphov till användningen av metalliska och keramiska material på bromsbelägg. Dessa material är bättre på att bromsa tyngre fordon än sina föregångare. Men de ger också bullrigare bromsar. Detta är vanligtvis inget att oroa sig för.
Bromsbelägg har vad som kallas en "slitageindikator". Det är en metallflik som skrapar skivan när bromsbelägget är slitet och måste bytas ut. Ett gnissel är en sak. Men skrapning kan innebära att bromsbeläggen måste bytas ut.
Om du upplever bromspip finns det några saker du kan göra:
Om dina bromsbelägg börjar bli låga är det dags att byta ut dem. Du kan kontrollera dina bromsbelägg själv eller ta den till en mekaniker för att få den kontrollerad.
Om bromsoket fastnar kan du prova att smörja in det med ett silikonbaserat glidmedel. Detta kommer att hjälpa till att minska friktionen och förhoppningsvis stoppa gnisslet.
Om bromsbeläggen är utslitna måste de bytas ut. Du kan göra detta själv eller ta det till en mekaniker.
Om du fortfarande har problem med dina bromsar är det dags att ta det till en professionell på Scott's Auto. Vi kan kontrollera om det finns andra problem och se till att allt fungerar som det ska.
Som ett oljebyte verkar det som om bromsar är ett annat underhållsproblem som smyger sig på dig snabbare än du är beredd på. På Scott's Auto &Repair inser vi att du redan har ett fullspäckat schema att jonglera och att få dina bromsar reparerade skulle bara vara ett möte till att klämma in, så vi lovar att göra det så snabbt och smärtfritt som möjligt. Kom ihåg att ju längre du skjuter upp det desto dyrare skada kan du ådra dig och desto större säkerhetsrisk tar du. Om dina bromsar skriker, ignorera det inte! Ta med din bil till Scott's Auto så tar vi en titt. Vi kan hjälpa dig att ta reda på vad som orsakar problemet och få det åtgärdat snabbt. Vi vill hålla dig och din familj säkra på vägen!
