Vi har kommit långt från hästen och vagnen. Bland de viktigaste mekaniska innovationerna under de senaste två århundradena är de komplicerade bromssystem som gör våra bilar så säkra idag. I takt med att motordrivna fordon blev allt vanligare började folk upptäcka mer sofistikerade sätt att kontrollera sina bilar. Från 1800-talet till vår precisionsbromsteknik idag, låt oss ta en promenad (eller köra) genom bromsarnas historia.
Allt började med träbromsar
Före introduktionen av gummihjulen på 1890-talet var träblocksbromsar höjderna av innovation på den tiden. Dessa var precis vad de låter som. Träblock som pressade metallhjul när föraren drog i en spak.
Renaults trumbromsar
1902 introducerade Louis Renault de mekaniska trumbromsarna för bilindustrin. Dessa utgjorde föregångaren till modern bromsteknik och revolutionerade bilindustrin. Idén skapades från början av Gottlieb Daimler 1899, men det var Renault som gjorde trumbromsar tillgängliga i stor skala. Detta använde ett stålkabelsystem fäst vid fordonets chassi som kunde manövreras med en handspak eller fotpedal. Mercedes var det första företaget som använde den mekaniska trumbromsen och konceptet har bara utvecklats därifrån.
Skobromsar
Skobromsar kunde ta tag i däcken från fordonets insida, vilket gav ett mer effektivt sätt att stoppa som inte var mottagligt för yttre skador.
Hydrauliska bromsar
Hydrauliska bromsar uppfanns 1918 och använder vätska för att kontrollera trycket på inre skon. Detta var ett mer lyhört sätt att stoppa fordonet som färdades i höga hastigheter.
Skivbromsar
Dessa bromsar fungerade tillsammans med trumbromsar för att skapa ett kraftfullt bromssystem. Skivbromsar var populära i mitten av 1900-talet då bilarna började färdas med mer kraft och behövde ett bättre sätt att kontrollera sina hastigheter.
Andra typer av moderna bromssystem
Det finns ett antal andra bromstyper, och de som fortfarande används idag inkluderar:
Storleken på fordonet och dess hastighetskapacitet avgör i slutändan vilken typ av bromsar som det behöver för att säkert stoppa. Fyrhjulsdrivna lastbilar kan behöva fyrhjuliga bromssystem, större lastbilar använder ett kraftfullare system, och automatiska justeringar bromsar har också varit populära tidigare. Nästan alla äger en bil nuförtiden, och bilindustrin har blivit en allvarlig teknisk prioritet.
Att underhålla dina bromsar och göra regelbundna besök hos din Minit-Tune biltekniker är lika viktigt för din säkerhet som för ditt fordons hälsa. Vänta inte tills du hör det där kontrollampan från dina bromsar för att ringa och boka din tid.
Få den bästa broms- och bilreparationen i Vancouver och dess omgivningar
Kontakta oss använd vårt enkla onlineformulär eller ring någon av våra bekväma 18 platser för att boka din tid idag. Vänta inte tills en enkel reparation blir ett stort problem!
