Förutom de som regelbundet läser bilentusiaster och nyhetswebbplatser som The Drive och Bilbiblar (Red. Obs:Hej, vi uppskattar dig. ), de flesta hör om återkallelser enbart från nyheter eller en viral historia på sociala medier. Du kanske hör om Mercedes-Benz-bilar som kan tappa servostyrning, Chevrolet Bolt EV-bilar som kan fatta eld, eller jeepar med växellåda kommer inte att stanna i Park. Det kan tyckas som om återkallelser är oregelbundna eller sällsynta händelser, men det motsatta är faktiskt sant. Återkallelser sker varje vecka, och det är viktigt att veta hur man hittar dem.
Dagens verklighet är att varje enskild tillverkare har utfärdat återkallelser, både stora och små. Ingen biltillverkare är undantagen, och återkallelser har blivit verklighet av den ofullkomliga tillverkningsprocess som vi för närvarande följer. Det beror ibland på dålig produktion och andra gånger på grund av mänskliga misstag. Tur för konsumenter vars bilar har infekterats av återkallelser är det lättare att ta kontroll över situationen än du kanske tror.
Internet har varit en stor spridare av säkerhetsinformation om ditt specifika fordon. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har sidor som listar kundklagomål, säkerhetsbulletiner för tillverkares service och aktiva och gamla återkallelser. Innan du börjar utforska sidorna på sidorna av hemska saker som har hänt ditt fordon, är det bäst att förstå hur återkallelser fungerar och hur du går tillväga om ditt fordon har en sådan.
För att göra det, The Drive har skapat en enkel förklarande guide för att visa dig vägen. Håller tummarna för att du inte behöver ta itu med ett återkallande snart.
Ett återkallande inträffar när NHTSA fastställer att ett fordon har ett problem som är skadligt för dess säkerhet eller dess utsläpp och fordonet inte längre uppfyller lagliga säkerhetsstandarder och krav.
Ett återkallande kan vara för praktiskt taget alla typer av problem som påverkar säkerheten för föraren och fordonet. Några exempel vi har sett inkluderar exploderande krockkuddar, felaktiga infotainmentsystem, saknade bultar, korrosion, brandrisk, exponerade ledningar, delar som kan falla av, strömförlust, ryckiga transmissioner eller oavsiktlig acceleration.
Detta kan variera från ett enskilt fordon till miljoner, beroende på problemet. Varje återkallelse är annorlunda.
Vissa människor får reda på återkallelser på gammaldags sätt - tillverkare skickar ut ett meddelande via post - men det är lätt att det går vilse eller slängs. För dem utan det meddelandet är det snabbaste sättet att kontrollera om din bil har en återkallelse genom att besöka nhtsa.gov/recalls och använda ditt fordons identifieringsnummer, ir VIN.
Klicka på länken ovan, ange ditt fordons VIN, så identifierar verktyget alla återkallelser som är kopplade till ditt fordon.
Det finns också några alternativa metoder för att kontrollera om ditt fordon har en återkallelse. Ditt fordons tillverkare har ofta återkallningsverktyg precis som NHTSA och vi har listat dem nedan för din bekvämlighet. Du kan också ringa din lokala återförsäljare och be dem kolla. De återkallelsespecifika telefonnumren för varje tillverkare listas nedan.
Slutligen är det möjligt att registrera sig för vanliga e-postmeddelanden från NHTSA som listar varje ny återkallelse som tillkännages.
VIN är en förkortning för fordonets identifieringsnummer, vilket betyder att det inte finns någon anledning att säga VIN-nummer. Ett VIN är ett fordons individualiserade seriekod som används för att placera det i regeringens register. Den består nu av en kombination av 17 bokstäver och siffror, och du behöver den av många anledningar som försäkring, försäljning av fordonet, kontrollera historiken innan du köper en begagnad bil eller kontrollera om fordonet har ett aktivt återkallande.
En bils VIN kan vanligtvis hittas på den nedre delen av förarsidans instrumentbräda/vindruta, inom informationen som visas på förarsidans dörrkarm, på fordonets titel eller på din registrering. Du kan också hitta det på ditt försäkringskort/information.
Använd dessa verktyg för att avgöra om ditt fordon är i säkert driftskick eller inte.
Lär dig mer från den här användbara videon sammanställd av NHTSA.
Du har frågor. Enheten har svar!
Svar: Takata har faktiskt två allvarliga återkallelser som för närvarande är aktiva och påverkar tiotals miljoner fordon. I båda fallen är det möjligt att Takata-krockkuddarna, som har använts av nästan alla tillverkare, kan explodera och skapa farliga splitter eller underblåsas. För mer information, besök NHTSA Takata återkallelse nav. Om du inte redan har gjort det, kontrollera ditt fordon för denna återkallelse nu.
Svar: Nej, återkallelser har inga utgångsdatum.
Svar: Återkallelser kommer sannolikt inte att dyka upp på en Carfax, men det betyder inte att du inte kan göra din egen forskning. Carfax-dokument visar ofta reparationsarbete och underhåll som utförts på fordon, så om något sticker ut kan du undersöka varför reparationen gjordes. Annars har Carfax ett eget sökverktyg för återkallningssökning.
Svar: Detta beror på återkallelsen och återförsäljaren. Det kan vara möjligt att få ett lånefordon medan ditt fordon är i butiken, men det är inte garanterat. Diskutera detta ämne med din återförsäljare innan du fortsätter med återkallelsearbeten eller reparationer så att du kan förbereda dig.
Din försäkring kan också ha en lånebestämmelse för när din bil är i butiken för reparation. Kontrollera din policy för att bekräfta.
Svar: På återkallade fordon ligger skulden enbart på tillverkaren, så de är ansvariga för att reparera och betala för det. Det finns dock alltid mycket strikta omständigheter kring återkallelser och specifika delar som behöver repareras eller bytas ut, och om en butik gör mer än så kan du vara på hugget för extra kostnader. Det är också möjligt att något relaterat till en återkallelse orsakade ytterligare problem med fordonet som återförsäljaren inte skulle betala för.
Svar: Bara för att du hörde att Ford Explorer har ett återkallande betyder det inte att din personliga Ford Explorer ingår i återkallelsen. Återkallelser identifieras delvis av den tidsperiod under vilken specifika fordon tillverkades, och problemet är begränsat till den tidsperioden. Så om återkallelsen började 20 mars 2021, men ditt fordon tillverkades 1 mars 2021, skulle ditt fordon inte inkluderas i återkallelsen.
Svar: Det är möjligt, men det kommer att kräva strikt dokumentation av dina tidigare reparationer, och du måste arbeta nära din återförsäljare för att ta reda på om en återbetalning är möjlig. Börja med att ringa din lokala återförsäljare.
Vi är här för att vara expertguider i allt "hur man" relaterat. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata. Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram eller nå oss alla här:[email protected].
