Om du har handlat fordon nyligen har du förmodligen sett mer än ett fåtal som är listade med ombyggda, rena och kanske till och med bärgningstitlar. Varje term betyder något annat, och att köpa en som du inte hade för avsikt att göra kan orsaka en chock.
The Drive's redaktörer har gjort titeldansen många, många gånger, och med vårt stora utbud av bilköpkunskaper kan vi hjälpa dig att förstå vad en ren titel är, samt hur de skiljer sig från ombyggda och bärgade titlar.
Naturligtvis kan vi inte vara överallt, så du bör ta dig tid att läsa dina lokala lagar för att avgöra hur dessa termer används och när de också gäller. Men för att komma igång och på väg mot att äga nya fordon, låt oss gå in på de många formerna av biltitlar.
Låt oss först börja med vad en ren titel inte är.
Det är inte nödvändigtvis en bil utan några som helst problem. Det är inte en garanti för att ditt nya fordon inte går sönder, eller att det aldrig har hänt något dåligt med det. En ren titel indikerar bara att fordonet aldrig har bedömts som totalförlust.
Bilar som har varit med om olyckor kan fortfarande ha rena titlar om de inte summerades under processen. Dessutom, om ett fordon har varit i ett vrak och fixats utan att försäkringsbolaget fick reda på det, skulle det inte påverka titeln alls.
Det är fortfarande extremt viktigt att få ett fordon inspekterat innan du köper, även med en ren titel.
När ett fordon har varit med om en olycka och bedömts vara totalförlust kommer det att ges en bärgningstitel. Bärgningstiteln indikerar att fordonet ännu inte har reparerats och att det inte kan köras säkert eller lagligt.
Om fordonet repareras till den grad att det är säkert och lagligt, kommer det att få vad som kallas en ombyggd titel. Det betyder att den uppfyller kraven för att vara försäkrad och att den kan köras. Detta är dock inte detsamma som en ren titel, eftersom rena titlar indikerar att fordonet aldrig ansågs vara totalförlust.
Det första steget är att låta besiktiga fordonet av någon du litar på. Om du köpte en bil med en ren titel och senare upptäcker att titeln är fel, bör du bege dig till DMV så snabbt som möjligt. Samla dina dokument, inspektionsrapporten från din mekaniker och beskriv ditt problem.
Åtminstone kan en undersökning inträffa, men om du köpte fordonet från ett företag istället för en privatperson kanske du kan få tillbaka en del av eller alla dina pengar. I händelse av att åtgärda ett problem med en enskild säljare är det bäst att konsultera en lokal advokat som är bekant med lagarna i ditt område.
Utbilda dig!
Av alla dokument du har relaterade till ditt fordon är titeln förmodligen den viktigaste. Dess uppgift är att utse fordonets lagliga ägare, så det är en stor sak. Vissa stater tillåter direkt överföring av äganderätt via titeln, men vissa kräver att andra former och/eller åtgärder vidtas innan ett fordon kan byta ägare.
Bärgningstitlar betecknar fordon som har havererats och bedöms vara totalförluster. De har inte reparerats och är inte trafiksäkra ur säkerhetssynpunkt eller juridisk synvinkel.
Ombyggda titlar tillämpas på fordon som har havererats och bedömts vara totalförluster, men som har reparerats. Dessa fordon är körbara, försäkringsbara och trafiksäkra, men det finns ingenting i den ombyggda titeln som indikerar kvaliteten på reparationerna.
När ett fordon är en totalförlust betyder det inte att det inte finns något värde. Att deklarera totalförlust innebär bara att kostnaden för att reparera fordonet överstiger dess värde. Försäkringsbolag tillämpar denna titel och kommer i allmänhet att utfärda en utbetalning för fordonets värde istället för att betala för att reparera det.
Du har frågor, The Drive har svar!
Svar: Oro är nog fel ord här. Försiktighet är ett mycket bättre ord för att beskriva det tillvägagångssätt du bör ta. Tänk på att titeln inte på något sätt anger att ett fordon är i gott skick. Du bör fortfarande jaga en inspektion före köp för att se till att du vet vad du köper.
Svar: Ja. Bilar med rena titlar kommer att kosta mer att köpa än de med ombyggda titlar. Detta beror helt enkelt på det faktum att det finns mycket färre människor som är villiga att ta ett språng av tro på en ombyggd bil än det finns som skulle köpa en ny.
Svar: Ditt första steg bör vara en resa till DMV för att verifiera all information som är kopplad till din titel. Nästa ställe du besöker bör vara ett advokatkontor för att ta reda på om du har några rättsmedel för att få tillbaka dina pengar, eller om du bara har bitit av dig mer krångel än du kan tugga. Vissa stater har konsumentskyddslagar som hjälper dig att få tillbaka pengar från en återförsäljare, men det är viktigt att förstå att enskilda säljare kanske inte omfattas av samma lagar.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Vi vet att du har ett urval av produkter för att hjälpa dig med dina behov av fordonstitel. Eftersom vi inte vill överväldiga dig med inköpslistor och produkter, har vi valt ut tre av de bästa, mest prisvärda och högst rankade produkterna som finns.
DeWalt Mechanics Tool Kit
Innova CarScan Pro 5210 OBD2-skanner
Autostyle fordonsdokumenthållare
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
