Du älskar din bil som om det vore ditt barn. Du tar extra hand om det – dammsuger, tvättar, vaxar, håller pommes frites och shakes långt borta från inredningen. Dessa steg är bara grunderna för att hålla ditt älskade fordon ser ut som om det precis har rullat av marken.
Genom att lägga till en bilbuffert av högsta kvalitet till din detaljrepertoar sparar du mycket tid och armbågsfett under ditt nästa vaxjobb. Spara Mr. Miyagi-prylarna åt barnen och få en buffert av professionell kvalitet som dina kompisar kommer att avundas. För att hjälpa dig att få den bästa bilbufferten som passar dina behov, har vi kammat igenom dussintals alternativ för att komma fram till en lista över de bästa bilbuffertarna.
Bäst överlagPorter-kabel polerare med variabel hastighet
Kontrollera senaste prisöversiktenDenna slumpmässiga omloppsbuffert är 4,5 ampere och inkluderar en elektronisk ratt med variabel hastighet från 2 500 till 6 800 omlopp per minut. Den använder en sex-tums slip- och poleringsdyna och har ett tvåläges, avtagbart sidohandtag.
FördelarBlack &Decker polermaskin med variabel hastighet
Kontrollera senaste prisöversiktenDenna slumpmässiga orbitala polermaskin väger 5,3 pund, avger 4 400 omlopp per minut, har en design med två handtag för komfort och har en 10-fots sladd för att rymma stora bilar och båtar.
FördelarDeWalt polerare med variabel hastighet
Kontrollera senaste prisöversiktenDenna 12-amps polermaskin har en variabel hastighetsratt som låter dig ställa in maxhastigheten från noll till 600/3500 rpm.
FördelarEftersom det finns en sådan uppsjö av alternativ på marknaden när det kommer till bilbuffertar och polermaskiner, bestämde jag mig för att endast välja produkter från välkända och respekterade tillverkare för denna recension. Jag ville inkludera en mängd olika storlekar, hastigheter och prislappar för att passa en rad olika behov.
Istället för det bästa priset fokuserade jag på det bästa värdet, eller vilken bilbuffert som ger den bästa upplevelsen per spenderad dollar. Jag övervägde också garanti och kundtjänstrykte för att avrunda listan med val. För att läsa mer om vår process och våra standarder, klicka här.
Denna slumpmässiga orbitala buffert ger virvelfria slip- och poleringsresultat. AC-enheten har en 4,5-amp motor och inkluderar en elektronisk trigger med variabel hastighet från 2 500 till 6 800 omlopp per minut (OPM). Den har en egenutvecklad motvikt för användning med en sex-tums slip-/poleringsdyna. Det avtagbara sidohandtaget i två lägen ger större komfort och kontroll. Denna nybörjarvänliga polermaskin är bekväm, hållbar och lätt att använda. Det lämnar inga virvelmärken på din färg och skapar en snabb och perfekt finish. Du kan komma in på mindre och svåråtkomliga områden, till exempel under spegeln eller huven eftersom den inte har en lång bakända.
Det kan vara knepigt att styra Porter-Cable 7424XP polermaskin vid låga hastigheter, eftersom den har en kraftig vibration och den är hög. Dessutom är dynan som medföljer skum av låg kvalitet, så du måste köpa en valfri kardborreplatta. Dessutom kanske den inte fungerar fullt ut vid alla variabla hastigheter över tiden.
Denna slumpmässiga orbitala polermaskin uppnår 4 400 omlopp per minut för att säkerställa en virvelfri finish. Den har en intuitiv design med två handtag för komfort och en 10-fots nätsladd för att rymma stora bilar och båtar. På lite mer än två pund är det en av de lättaste buffertarna på listan. Eftersom den är så lätt kan du använda den med en hand. Den levereras med en sex-tums vaxare och polerare med slumpmässig bana, en skumapplikatorhuv och två polerhuvar. Det gör polering, polering och vaxning enklare och snabbare. Det tar också bort vattenfläckar och återupplivar färgen med lätthet. Dessutom har den en snygg, ergonomisk design som gör att du kan använda den på svåråtkomliga ställen. Det är idealiskt för den genomsnittliga användaren som inte behöver verktyget för professionell daglig användning.
En nackdel är att Black &Decker WP900 polermaskinen inte är den mest kraftfulla, och den kan sluta snurra om du lägger för mycket press på den. Kuddarna som följer med enheten är inte av hög kvalitet. Skumkuddar fungerar bäst, men de är svåra att hitta. Dessutom kan skumunderlägget så småningom lossna.
Om du vill ha en bilbuffert som räcker i flera dagar, kolla in 12-amp motorn på DeWalt Nine-Inch Variable Speed Polisher. Den justerbara hastighetsratten låter dig ställa in maxhastigheten från noll till 600/3500 rpm för olika material och applikationer. Ullsköldarna ökar verktygets livslängd och minskar servicekostnaderna, medan kåpan på växellådan i gummi minskar ytfel och förbättrar greppet. Det är bekvämt, kraftfullt, högkvalitativt, hållbart och lätt att använda. Den har en mjukstartsfunktion och håller sig på samma varvtal oavsett belastning. Hastighetsinställningarna är också exakta. Du kan trycka lätt på avtryckaren och gradvis öka hastigheten. Den är idealisk om du behöver en maskin som kan utföra seriöst arbete.
Denna polermaskin kan bränna färg om den inte används på rätt sätt, och den är lite tung. Det kan också vara svårt att hitta en nio-tums bakplatta. Dessutom kanske den inte håller särskilt länge om den används dagligen i en professionell miljö, eftersom strömbrytaren kan brinna ut.
Denna buffert från Chemical Guys är dyr, men den här gången får du mer med ditt köp. Den levereras med ett komplett kit, inklusive stödplattor, kuddar och flaskor med blandning och balsam. Du kan också bunta ihop den med mikrofibertorn, eller om du vill, skaffa bara själva polermaskinen. Satsen är fantastisk, men polermaskinen fungerar fantastiskt bra på egen hand, vilket gör det enkelt även för nybörjare på kroppsarbete att dölja relativt djupa repor. Om du är villig att lägga arbetet i, kan detta kit ta bort oxidation, vända åldrande på ett målningsjobb och öka glansen. Vi testade den på läder och glasfiber och fick lika bra resultat.
Det enda vi inte gillar med den är konstruktionen och några av de parade extrafunktionerna. Specifikt är på/av-knappen förvånansvärt tunn, och en av kuddarna föll isär utan mycket användning. Vi rekommenderar att du skaffar polermaskinen och lägger till dina egna favoritkuddar, stödplattor och blandning.
This high-performance polisher has a 120-volt permanent-magnet motor that achieves 3,200 orbits per minute. The flat-top design of this car buffer allows for easy changing of the bonnet. It features 10 inches of polishing surface to help you get more coverage, making fast work of polishing your car. The construction of this polisher is durable, thanks to the high-impact insulated housing. Two large handles on either side of the polisher let you control it with both handles, giving you a more secure hold and better polishing ability. Included with your polisher is an applicator bonnet and terry-cloth bonnet.
The downside of this polisher is that it can be underpowered at times. It will continue orbital movements but stop spinning when you apply too much pressure. The on/off switch is also located on the handle, making it easy to hit, and there’s no lock to prevent accidental switching.
This decently powered cordless car buffer achieves 2,500 orbits per minute. You’ll appreciate the ergonomic grip that comfortably fits into the palm of your hand. It’s constructed of molded and notched rubber. The power switch is conveniently located on the sides for easy access and is set into an indent to prevent accidental hitting. The brushed motor is durable and low-maintenance. The buffing pad surface is a generous 10 inches, letting you get the job done quickly. It comes with an elastic band to keep your applicator bonnet securely in place.
This car buffer comes backed by an impressive three-year warranty. It also offers an impressively long 1.5-hour run-time on a single battery. Unfortunately, if you don’t already have a Ryobi ONE+ 18-volt cordless battery pack, you’re going to have to pony up for it. Another downside of this buffer is that the foam backing that comes with this buffer isn’t the best quality. Thankfully, you can easily replace it with a higher quality one. It also lacks a soft-start feature.
If you’re looking for an ideal combination of power, durability, reliability, and price, our top pick is the Porter-Cable Variable-Speed Polisher. For a great budget-friendly option that will still deliver reliable results without breaking the bank, consider the Black &Decker Variable-Speed Polisher.
Do you have a reliable car buffer that makes your ride shine, but didn’t make our list? Hit us up in the comments and let us know.
There are several key factors to think about when selecting the ideal car buffer. How often you’re going to use it should be at the top of the list. If you’re a frequent car-buffing nut, you may want to pony up for something that’s a little pricier, but super lightweight and with an ultra powerful motor that won’t let you down. A great warranty also helps. If you’re looking to do fewer jobs or smaller cars, maybe a budget-friendly, compact car buffer is best for you.
A rotary-style buffer is what most professionals use. It has a rotating pad that spins on a spindle in one direction. It won’t orbit, oscillate, or vibrate. The straight spinning action has the most power and buffing ability. Their drawback is that the concentrated spinning in one spot creates a risk of damage. You can easily buff through your paint’s clear coat. Only consider purchasing a rotary-style buffer if you’re experienced working with polishers and detailing cars.
Most car owners working on their cars should use an orbital buffer. The buffing pad spins around on a spindle similar to a rotary style, but it also moves around on an axis, adding an additional movement of vibrating, orbiting, or oscillating.
There are three types of orbital buffers, fixed orbital, dual-action random orbital, and dual-action forced rotation. Each type has a different movement in how it spins and orbits. Beginners will work best with a dual-action random orbital because they have the lowest risk of damaging your paint.
As mentioned above, there are two main spin styles to choose from:rotary and orbital. Rotary buffers spin in a clockwise direction and buff one spot continually until you move the buffer. Orbital buffers spin and move on an axis. This gives you greater coverage and is easier to use. Orbital buffers tend to have lower motor power than rotary styles.
The more speed your buffer has, the more power it will have to target deeper scratches. However, too much power means increased speed, which leads to excessive friction and heat, potentially causing damage to your vehicle. A safe speed range is between 2,000 and 4,500 RPMs.
Using a car buffer can be an awkward and uncomfortable job if you get the wrong one. It can really tax your shoulders, upper back, and arms after just a few minutes if the buffer is too bulky, too heavy, or has handles that don’t sit comfortably in your grip. Also, if you work frequently on taller vehicles, getting a powerful, but lightweight car buffer is going to be key to saving you cash at the chiropractor.
The more powerful your buffer is, the larger motor it needs. This leads to increased weight. Keep the weight of the buffer in mind when comparing models since you’ll have to hold that weight, move it about, and lift it high. A heavy buffer can be too heavy to hold for the entire time it takes to buff your vehicle.
We are big fans of a great manufacturer’s warranty. It says that a company stands behind its product if any unforeseen issues arise. Let’s face it—when it comes to power tools, they can all have their fair share of unplanned functional snafus. Look for a car buffer that comes with at least a one-year warranty.
You can get a decently powered and compact car buffer for less than $50. These are usually ideal for occasional use on smaller vehicles. For between $50 and $200, you can upgrade to a large selection of car buffers that offer more power, durability, and larger buffer sizes. If you’re serious about your car buffing game, spending more than $200 will get you superior quality and professional-level performance that’s ideal for frequent use.
Du har frågor. Enheten har svar.
Svar: There is a spirited debate about whether buffing is bad for your car. Buffing is a great way to remove slight surface imperfections, dullness, and scratches. The caveat is that you shouldn’t buff too often or with too much pressure. Brilliant buffing takes some practice but can have numerous positive effects on your car’s precious paint job.
Svar: The polishing process uses abrasive belts to create a brushed or lined finish. Buffing removes these lines and creates a brilliant luster by using soft cloth bonnets and a buffing compound.
Svar: Only surface scratches that haven’t penetrated through the thin clear coat layer of your car’s paint job can be buffed out. Anything that penetrates past that first protective layer will likely need to be addressed with touch-up paint and may even require a professional’s touch.
Svar: If you want to clean your polishing pads in order to remove abrasive and grimy buildup, you can run the polisher while applying light pressure to the pad with a shop towel or a plastic bristled brush. This will remove surface grime and give you a cleaner polish job. After polishing is complete, you should clean the pads immediately so they don’t get crusty and hard. Use a good quality all-purpose polishing pad cleaner and spray the pads liberally. Let them sit for 3-5 minutes. Massage the cleaner into the pad and then rinse it thoroughly under running water until the water runs clear and there is no residue left.
