Människor använder termen IIHS Top Safety Pick för att beskriva säkra fordon. I dag är Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) en organisation som hjälper till att göra bilar och vägar säkrare. IIHS utfärdar utmärkelserna Top Safety Pick och Safety Pick Plus till nya bilar, lastbilar och stadsjeepar som presterar bra i krocksäkerhetstester. Vad består dessa tester av?
Du har säkert hört termen IIHS Top Safety Pick (TSP) eller Top Safety Pick Plus (TSP+). Organisationen ger utmärkelser till säkra fordon som presterar bra i olika tester. Från år till år ändras testet för att ta hänsyn till ny teknik och nya bilar.
"Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) är en oberoende, ideell vetenskaplig och utbildningsorganisation som är dedikerad till att minska dödsfall, skador och egendomsskador från motorfordonsolyckor genom forskning och utvärdering och genom utbildning av konsumenter, beslutsfattare och säkerhetspersonal."
IIHS
År 2022 uppdaterades IIHS Top Safety Pick-kriterierna. Det finns sex krocksäkerhetstester som fordon måste få betyget "bra" för att kvalificera sig. Poängsättningen går från bra, acceptabelt, marginellt till dåligt. Fordon måste få goda betyg i alla sex IIHS krocksäkerhetstester. De första testerna är den lilla överlappningen fram:förarsidan, liten överlappning fram:passagerarsidan. Följt av måttlig överlappning fram, sida:originaltest, takstyrka och tester av nackstöd/stolar.
Fordon måste få ett avancerat eller överlägset betyg för tillgängligt frontkrockskydd. Det gäller både fordon-till-fordon och fordon-till-fotgängare utvärderingar. Dessutom acceptabla eller bra poäng på standardstrålkastarna.
När det kommer till kritan är den enda skillnaden mellan IIHS Top Safety Pick och TSP+ utmärkelser strålkastarna. Insurance Institute for Highway Safety tilldelar TSP-utmärkelsen till ett fordon med acceptabla eller bra strålkastare tillgängliga som tillval . TSP+-utmärkelsen kräver dessa acceptabla eller bra strålkastare kommer som standard.
För 2022 har ett uppdaterat krocktest varit att snubbla upp fordon. 2022 Kia Telluride och Hyundai Palisade fick ett totalt "marginalt" betyg på sidan:uppdaterat test. Detta eliminerade båda stadsjeepar från att kvalificera sig för TSP+-priset. På samma sätt vände 2022 Jeep Wrangler under det främre testet med liten överlappning. Därefter eliminerade detta jeepen från båda priserna.
IIHS delar in fordon i de vanliga kategorierna:bilar, lastbilar och sportfordon. Varje kategori delas sedan in ytterligare i kategorierna små, kompakta, medelstora, stora och minivans.
IIHS har gett dessa utmärkelser sedan 2006 för TSP-priset och 2013 för TSP+-priset. Organisationen säger att de delar in bilar i kategorier för att säkerställa deras säkerhet, oavsett storlek. Större stadsjeepar eller lastbilar kommer att erbjuda mer skydd än små bilar i många fall. Färre fordon kan kvalificera sig för IIHS Top Safety Pick eller TSP+-priset i år eftersom krocksäkerhetstesterna är strängare än någonsin.
Köpare kan söka på IIHS webbplats för att hitta fler utmärkelser eller för att söka efter ett specifikt märke och modell för utmärkelser. Organisationen fortsätter att testa på 2022-fordon och kommer att gå vidare till 2023-fordon efter det. Om din nya bil, lastbil eller SUV inte har testats ännu, kom tillbaka om en månad eller två. Sammanfattningsvis pågår testning och videor laddas upp nästan dagligen på den officiella YouTube-kanalen.