Varje tillverkare driver på hybrider och elbilar, och allt mer bränslesnåla fyra- och sexcylindriga stadsjeepar. Men det finns få traditionalister där ute som håller stadsjeepar med en V8, åtminstone för nu. Och varför skulle de inte det? V8-motorer är bra på att göra stora hästkrafter och stora vridmoment, vilket är vad du behöver om du bogserar, drar eller försöker brotta två eller tre ton SUV genom det tuffa. En V8 är också nyckeln till en prestanda-SUV.
Det är lätt att glömma Nissan Armada när dess uppgraderade bror Infiniti QQ80 är ett så tilltalande paket. Men om du tar dig tid att besöka din Nissan-återförsäljare och kolla in Armada, kommer du att se att den erbjuder en mängd olika alternativ inom två- och fyrhjulsdrift som gör den lämplig för många budgetar. Med rätt paket kan den utrustas med nästan lika många klockor och visselpipor som Infinity, men för $10 000 mindre. Den har samma 400-hästars 5,6-liters V8 som Titan-lastbilen har, vilket innebär att du kommer att kunna bogsera och dra. För 2022 fick Armada en restyling för första gången sedan 2017 som inkluderar en ny interiör. Fronten ser nu brutal ut och har visuella ledtrådar som knyter den till Titan-lastbilen.
Grand Cherokees är en av de standarder som andra stadsjeepar mäts mot. För 2022 gjorde Jeep om SUV:n och lade till massor av nya detaljer, paket och säkerhetsfunktioner. Men tur för oss behöll Jeep Grand Cherokees fyrhjulsdrift, stora markfrigång och smidiga motorvägssätt. Inte alla modeller av Jeep Grand Cherokee kan fås med en V8. Men 5,7 liters Hemi VVT är tillgänglig. Hemi kan vara en äldre motordesign, men modern teknik har hjälpt den att spara bränsle genom att avaktivera cylindrarna du inte behöver när du kör eller går på tomgång. I jeepen gör Hemi 357 hästkrafter och 390 ft-lbs vridmoment. Tyvärr släppte Jeep de megakraftiga 6,4-liters och 6,2-liters V8:orna för 2022. 5,7 V8 är ett alternativ för $3 795.
Medan vissa tillverkare försöker gömma sina V8:or bakom hybridmärken, gör Dodge tvärtom. För 2022 Durangos har Dodge lagt till Hemi Orange-paketet för att tillkännage för världen att du packar åtta cylindrar under huven. I R/T-trim får du originalorange med ränder i gunmetall huva. Durango kanske börjar bli lite gammal, och det är kanske inte den mest posh SUV, men den frikänner sig ändå väl, speciellt med Hemi-alternativet. Nya Hemi har 360 hästkrafter. Men om du verkligen vill ha den bästa Hemi, skaffa Durango SRT 392, som börjar på $69 790 och har 475 hästkrafter.
General Motors byggdes på det lilla blocket V8. Motorn används i allt från Camaros och Corvettes till Suburban och Tahoe stadsjeepar. För Tahoe- och Suburban-plikt passar Chevy sin ärevördiga 5,3-liters V8 som gör att de fullstora och extra långa fullstorleks-SUV:arna kan dra en hel del. I Tahoe och Subub ger 5,30-liters 355 hästkrafter. Du kan också beställa en 6,2-liters V8 med 420 hästkrafter. Suburban och Tahoe är båda baserade på Silverado-lastbilar, vilket innebär att de kan bogsera och dra som lastbilar. Liksom lastbilarna kommer de också i offroad Z71-paket och kan beställas med lyxiga godsaker som konkurrerar med deras företagskusiner, Cadillac Escalade och GMC Yukon.
Agera snabbt eftersom V8:an försvinner 2023 för Sequoia och ersätts med i-FORCE MAX-hybriden. Toyotas Sequoia glöms bort. Toyotas 4Runner och Highlander är så populära att Sequoia ibland går vilse. Men för 2022 kan du fortfarande få en V8. Den har 381 hästkrafter och ett vridmoment på 401 lb-ft vilket ger denna sju- eller åttapassagerare SUV en dragbetyg på 7 000 pund. Men Toyota V8 i Sequoia får bränsleekonomisiffror som får en del att krypa:13 mpg city och 17 på motorvägen. Kanske kommer V6-hybriden att hjälpa till 2023?
