2022 GMC Canyon kan vara en stor liten pickup på många sätt, men dess säkerhetsbetyg är något oroande. Det beror på att nya GMC Canyon har två viktiga säkerhetsklasser som är mindre än idealiska, och de är båda mycket viktiga. Här är vad som är fel med Canyons säkerhet och varför du kanske vill leta någon annanstans efter din nästa pickup.
Okej, du undrar säkert - vad är ens det lilla överlappningstestet? IIHS säger att frontalkrockar är den typ av olycka som leder till flest dödsfall. Saker och ting har blivit bättre när det gäller frontalkrockar tack vare både National Highway Traffic Administration (NHTSA) och IIHS. Båda dessa ideella organisationer genomför tester och informerar konsumenter. Detta hjälper till att hålla biltillverkarna ansvariga, vilket gör bilar säkrare för alla.
Det lilla överlappningstestet på passagerarsidan är utformat för att mäta hur bra ett fordon klarar sig när det färdas i 40 mph och träffar en 5-fot hög styv barriär. De främre högra 25 % av lastbilen träffar barriären, och det finns två attrapper i lastbilen för att avgöra hur både föraren och passageraren skulle klara sig i denna typ av olycka.
Nu när du vet varför det är så viktigt att ha bra överlappande testresultat, förstår du förmodligen varför det är något oroande att se att 2022 GMC Canyon bara får en marginell poäng i denna kategori. Det lilla överlappande testresultatet på passagerarsidan betyder att det finns några stora problem i denna kategori. Det är inte riktigt det sämsta betyget – dåligt är under det – men det är fortfarande ganska alarmerande.
Inom det lilla överlappningstestet som genomförts på passagerarsidan finns för det mesta bra betyg, men två som drar ner dess totala poäng. Strukturen och säkerhetsburen får ett dåligt betyg och underbens- och fotskadeåtgärderna får ett marginellt betyg. Det leder till en övergripande marginell liten överlappning på passagerarsidans test.
Mer än hälften av alla dödliga bilolyckor inträffar i mörker trots att de flesta kör bil på dagen. Det är därför det är så viktigt att en pickup har bra strålkastare. Tyvärr är de enda strålkastarna som finns tillgängliga på 2022 GMC Canyon dåliga.
Några av problemen med Canyons strålkastare inkluderar att de inte är kurvanpassade och det finns ingen helljusassistans. Dessutom skapade den låga bromsen överdriven bländning i IIHS-testerna. När det gäller helljus var sikten på den skarpa högra sidan av vägen otillräcklig under testningen, eftersom den var på båda vänstra kurvorna.
2022 GMC Canyon hade verkligen mycket att göra för det och efter två års frånvaro från marknaden är det troligt att många människor är glada över att ha den tillbaka. Det är dock viktigt att seriöst överväga säkerhetsproblemen för GMC Canyon. Det kan bara vara värt att överväga att köpa en annan liten pickup, något med bättre säkerhetsklasser.
