År 2022 är det en skrämmande uppgift att hitta ett nytt eller begagnat fordon att köpa till ett rimligt pris. Under lång tid har certifierade begagnade fordon (CPO) gett trygghet för kunderna. Men frågan kvarstår, kan vilken bil som helst få CPO-märkningen? Vad betyder certifierad pre-owned, och är det värt de extra pengarna att köpa en?
De enda fordon som kan få CPO-märkningen är de som tillverkats av biltillverkaren som säljer dem. Om du till exempel handlar hos en Nissan-återförsäljare kommer endast Nissans att vara certifierade som begagnade. Nissan har inte behörighet att certifiera Ford-, Toyota- eller Chevrolet-modeller. Om du ser andra märkens fordon märkta som "certifierade" på något sätt, fråga dem. Det är troligen en enkel etikett som en specifik återförsäljargrupp uppfann för att få det att se bättre ut för kunderna. Det är inte på något sätt en riktig certifierad begagnad bil.
Dessutom, och mest uppenbart, kan endast begagnade bilar vara CPO. Om något konstigt som en kund som handlar med en bil med 100 miles på den händer, kommer det att verka som om en ny bil är certifierad som begagnad. Tänk på att pre-owned betyder just det. Det betyder inte att den har ägts länge och körts mycket. Det betyder bara att en annan kund var ägaren, även under en kort period.
Enligt WSAV, förutom att vara rätt märke och ett begagnat fordon, finns det några andra saker som tas i beaktande. De exakta siffrorna och kvalifikationerna är olika för varje biltillverkare. Kunder kan hitta var och en online, eller så kan du enkelt fråga en säljare i återförsäljaren som vet svaret. Oftast måste en begagnad bil vara mindre än sju år gammal, ha färre än 60 000 mil på vägmätaren och ha vissa saker reparerade i rekonditioneringsprocessen.
Körsträcka, årsmodell och reparationer är olika för varje biltillverkare. Med reparationer menar vi att en biltillverkare som Ford kan kräva att alla CPO-bilar har däck som är större än 6/32″. Många begagnade fordon kan passera serviceavdelningen för att säljas lagligt med 4/32"-däck på dem. Men om försäljningsavdelningen vill att en specifik modell ska få CPO-stämpeln, måste de byta ut däcken. Det finns många andra mätvärden än däck, men med ett CPO-fordon får du troligen ett bättre underhållet alternativ än ett icke-certifierat begagnat.
Naturligtvis kostar certifierade begagnade fordon mer pengar, så vad gör dem värda priset? Genom att betala lite mer för den begagnade bilen får du en mängd extrafunktioner. Förutom en mer utmärkt och säkrare bil får du också utökade garantier, vägassistanspaket, tillgång till lån av fordon från återförsäljaren och ibland till och med mer. Som med de flesta av kvalifikationerna beror allt på biltillverkaren, specifik återförsäljare och plats.
Därefter har kunderna lite mer spelrum med förhandlingar om CPO-fordon. Här är ett proffstips från en tidigare återförsäljaranställd:varje återförsäljarplats har månatliga CPO-kvoter. De måste certifiera ett visst antal bilar och sälja tillräckligt varje månad. När de gör det kommer de att få bonusar, browniepoäng och vem vet vad mer från tillverkaren. Det är därför ibland återförsäljaren går lite längre för att du ska ta hem en. Återförsäljaren betalar dock en avgift för att certifiera varje bil, så att de blir mer envisa till en viss prispunkt.
För det första kommer det att finnas ett mer begränsat lager att köpa. Om du är intresserad av en viss färg, paket, etc., och återförsäljaren inte har en CPO-modell, har du ingen tur. Ibland om modellen du vill ha skulle vara för dyr att certifiera, kommer återförsäljaren inte att göra certifieringen. Till exempel, om en SUV kräver service till ett värde av $4 000 för att göra den säljbar, kommer återförsäljaren att hoppa över att certifiera den. Det beror på att den extra CPO-avgiften sannolikt skulle få dem att förlora pengar även om de sålde dem för sitt listade pris.
Dessutom kommer kostnaden för fordonet att bli högre. Av samma anledning tenderar återförsäljare att göra certifierade begagnade modeller mycket dyrare. Certifieringen kräver att mer service utförs på fordonet och en CPO-avgift betalas till tillverkaren. Allt detta kan göra varje bil mycket dyrare, vilket kräver att återförsäljaren begär ett högre pris.
Sammanfattningsvis betyder certifierad begagnad fordonet att fordonet uppfyller specifika krav från tillverkaren. Varje biltillverkares kvalifikationer är olika, så kontrollera vad de är beroende på vilken modell du vill ha. Det finns många fördelar med att köpa en begagnad CPO-modell, men även några nackdelar. Kort sagt, det är vad certifierat begagnat betyder.
