Frasen "fartfälla" missbrukas ofta. En fartkontroll är inte en polis parkerad utom synhåll med en radarpistol för att förbättra bilsäkerheten. Det är inte ens en omärkt polisbil som patrullerar efter fortkörare. En riktig fartfälla är mycket mer skadlig och ibland olaglig.
Delstaten Kalifornien definierar två typer av fartfällor. Den första typen av hastighetskontroll är ett föråldrat system för att mäta bilisters hastigheter. Den används sällan men fortfarande helt laglig.
Under dagarna innan radardetektorn var poliser tvungna att vara kreativa för att mäta din hastighet. En vanlig teknik var "fartfällan". Trafikpatruller skulle mäta en given längd av vägen och sedan titta på den.
Polisen som observerade en fartkontroll kunde använda ett enkelt stoppur för att tajma bilar. Alla som tog sig igenom den här fartfällan för snabbt körde fort, och patrullpolisen kunde förfölja och bötera dem.
Men eftersom radarstödd hastighetskontroll blev normen lade polisen undan sina stoppur för gott. Nu betyder termen fartfälla något helt annat.
Många förare använder frasen fartfälla för att beskriva en poliskryssare parkerad utom synhåll med en radarpistol. Andra reserverar termen för en omärkt patrullbil som observerar trafiken och delar ut fortkörningsböter. Men enligt Kaliforniens lagliga hastighetskontrolldefinition är ingen av dessa en riktig fartfälla.
Enligt delstaten Kalifornien är en hastighetsfälla en del av motorvägen med en lägre hastighetsgräns "inte motiverad av en teknisk och trafikundersökning" som polisen använder radar eller andra elektroniska enheter för att upprätthålla.
Den här hastighetskontrolldefinitionen inkluderar inte långsammare hastighetsbegränsningar i skolområden, seniorzoner, affärsdistrikt eller lokala vägar. Det inkluderar inte vägar som är smalare än 40 fot, vägar bredare än två körfält eller vägar som endast betjänar bostadsområden.
Traffic School Online-webbplatsen föreslår att vissa kommuner medvetet skapar fartfällor som kan "olagligt utnyttjas för att fånga bilister för att bötfälla dem."
Som tur är är det relativt enkelt att undvika fartfällor med appar som Waze. Du kan också se efter att bilister blinkar med sina strålkastare för att varna dig.
Men om du tror att din lokala stad har satt upp en fartkontroll, har du andra alternativ också. Tjänstemän kan bara ändra en hastighetsgräns i enlighet med en studie gjord av motorvägsavdelningen som är mindre än fem år gammal. Du kan be att få se den här studien.
Om tjänstemän inte har slutfört den korrekta studien kan du lämna in ett klagomål. Det finns en chans att ditt klagomål kommer ingenstans först. Traffic School Online rekommenderar att du följer upp ofta, och om inget förändras överväger du att involvera media.
Läs 5 uppenbara sätt att undvika en fartkontroll eller se CBS täcka en stad som fångats för att ha satt fartkontroller i videon nedan:
