Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför kör vissa förare i taket på sin bil som går genom ett gult ljus?

Du har säkert hört talas om vanliga vidskepelser som att undvika siffran 13, gå under stegar och slå sönder speglar. Men är du bekant med att köra vidskepelse? Vissa vidskepelser och myter - som tron ​​att motorcyklar får köra rött ljus - kan leda till farlig körning eller oönskade juridiska problem. Hur är det till exempel med förare som slår i taket på sin bil när de går igenom ett gult ljus?

Visen med att vidröra en bils tak när man kör genom ett gult ljus

I en speciell fredag ​​den 13:e artikeln listade Toyota i North Charlotte fem vanliga vidskepelser på körning och deras ursprung. Tron på att röra vid taket på ett fordon när du kör genom ett gult ljus är högst upp på den listan. Vissa förare tar det några konstiga steg längre genom att kyssa fingertopparna innan de rör vid taket.

Enligt artikeln tackar förarna som gör detta tyst något eller någon för att de hjälpt dem att ta sig igenom det gula ljuset utan att bli omkörda eller påkörda av ett annat fordon. Om du tyckte att det lät ganska tvetydigt kan det ha att göra med det faktum att många förare förmodligen inte har någon aning om varför de gör det.

Det är ett perfekt exempel på att någon ser någon annan göra något för tur. Det fungerade, så varför inte adoptera det? Att gå till Quora för svar bekräftar bara detta, med en kommentator som skriver att det är "som att "knacka på ved" för att du kör farligt."

Ändå är det starkt tillrådligt att inte anta en vidskepelse som får dig att ta båda händerna från ratten – särskilt när den vidskepelsen innebär ett vanligt körmisstag som polisen letar efter.

Vad är lagligheten med att köra genom gula lampor?

Gula trafikljus är tänkta att varna förare som närmar sig att det håller på att bli rött. Tänk om trafikljusen bara ändrades från grönt till rött utan förvarning. Det skulle vara som att spela trafikversionen av Squid Game men ersatt av en Mack-lastbil.

Enligt DriversEd:"En gul signallampa varnar dig för att den röda signalen är på väg att visas. När du ser det gula ljuset ska du stanna, om du kan göra det på ett säkert sätt. Om du inte kan stanna, se upp för fordon som kan komma in i korsningen när ljuset ändras.”

Ingenstans står det:"När du ser ett gult ljus, slå gasen, kyss dina fingertoppar och slå i taket."

Men är det olagligt att göra så? Tja, förutsatt att du körde hastighetsgränsen (inte redan överskrider den), skulle du sannolikt bryta hastighetsgränsen genom att försöka slå mot rött ljus. Och om du var tvungen att snabba upp för att slå det röda ljuset, är det säkert att anta att du var tillräckligt långt borta för att stanna säkert.

Det är viktigt att veta att vissa stater, som Kalifornien, utfärdar köranvisningar för att de inte har stannat vid ett gult ljus. Det är dock upp till tjänstemannens bedömning om han vill citera dig för att göra det. Denna diskretion kan innebära förmildrande faktorer, som märkbar fortkörning genom korsningen. Naturligtvis finns risken att föraren överskattat hur länge det gula ljuset skulle hålla.

Sist, i de flesta stater kommer du sannolikt att få en biljett för att köra ett rött ljus om det vänder när du går igenom det. Om ett rött ljus är vad polisen ser när du är mitt i korsningen, kommer det inte att fungera att påstå att det var gult. Och om det var en rödljuskamera som taggade dig, börja spara pengar för att betala för den biljetten när den kommer med posten.

Avslöja andra trafikljusmyter

Har du någonsin hört att trafikljus har sensorer som känner av blinkande ljus från utryckningsfordon? Dessa sensorer ska växla trafikljus från rött till grönt för att ge första responders säkrare passage genom korsningar. Så, kommer blinkande din bils helljus att göra att ljuset blir grönt? Det fungerar inte precis så.

Enligt Clark County, Nevada:

"De flesta trafiksignaler i Clark County är utrustade med en EVP-funktion (Emergency Vehicle Preemption) som gör att ett utryckningsfordon kan ändra trafiksignalen till grön för den riktning den färdas. Detta görs av ett vitt blixtljus placerat på toppen av utryckningsfordonet som avger ett kodat blixtmönster. Trafiksignalen känner av den kodade blixten och ändrar signalindikeringen för att ge det annalkande utryckningsfordonet en grön indikering.”

Så om inte dina helljus är lika starka som blixtljus och du känner till det kodade blixtmönstret, kommer du bara att lyckas få oönskad uppmärksamhet.