Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Kräver ditt land ett snöskoterlicens eller en snöskotersäkerhetskurs?

Bilsäkerhetskurser är ett populärt ämne, men säkra metoder för fritidssnösporter bör inte glömmas bort. På grund av sin hastighet och kraft kan snöskotrar utgöra säkerhetsrisker om förarna inte är bevandrade i att hantera dem. Faktum är att vissa stater kräver att ryttare tar en säkerhetskurs och/eller skaffar snöskoterlicens. Alaska går ut och tillåter inte snöskotrar på allmänna vägar.

Här är vad du behöver veta för att vara säker medan du har kul på en snöskoter.

Vuxna behöver ett snöskoterkort eller bevis på en kurs i dessa delstater

Flera delstater kräver att vuxna tar en säkerhetskurs, men bara för att få ett snöskoterkort, enligt PowerSportsGuide.

I Minnesota måste alla som är födda efter den 31 december 1976 ha ett snöskoterkort för att åka. Som en del av licenskravet måste blivande ryttare först gå en säkerhetskurs.

Vissa stater, som Montana, New Hampshire och North Dakota, kräver snöskoterlicenser endast om föraren inte har ett körkort.

Vermont kräver att alla som fyllt år efter den 1 januari 1983 skaffar ett snöskoterkort. Wisconsin har ett liknande krav, förutom de som är födda efter 1 januari 1985.

I Colorado och Montana måste vuxna ha ett snöskoterkörkort om de övervakar ungdomsförare.

Dessa delstater kräver en ungdomslicens eller säkerhetskurs

Förståeligt nog är antalet stater som kräver ungdomssäkerhetskurser och licensiering mer omfattande, förklarar PowerSportsGuide. Det finns också minimiålder för att köra en snöskoter i vissa stater.

Ungdomar mellan 10 och 16 år i Colorado måste åtföljas av någon som har gått en statlig snöskotersäkerhetskurs. Illinois har en liknande regel för ungdomar i åldrarna 12 till 15, men personen som övervakar måste vara minst 18 år gammal. Å andra sidan kräver Montana att ungdomar som är 16 år och yngre har en skoterlicens med sig.

Dessutom behöver alla i åldern 12 till 17 år som åker snöskoter på allmän mark i Iowa en licens. För New Hampshire behöver alla som är 12 år och äldre utan körkort ett separat körkort för att köra snöskoter på allmän mark.

I Michigan måste alla 12 till 16 år ta en licens, medan i New York är åldersintervallet 10 till 17. Även i New York måste ungdomar 10 till 14 dessutom ha en person som är minst 18 år gammal som övervakar.

När det gäller New Mexico är åldern som krävs för ett snöskoterkort 18 år och yngre.

I North Dakota behöver ungdomar som är minst 10 år gamla utan körkort ett snöskoterkort. Pennsylvania har samma minimiålder på 10 år för att köra snöskoter, och alla mellan 10 och 16 behöver en separat licens.

Utah har dock ingen minimiålder utan kräver att alla under 16 år har ett snöskoterkort.

I Vermont behöver alla som är födda efter 1 januari 1983 ett snöskoterkort, men de måste också vara minst 12 år gamla. (Intressant nog brukade Vermonts guvernör tävla med snöskotrar.) På samma sätt har Wisconsin en minimiålder på 16 och kräver att alla som är födda efter 1 januari 1985 skaffar en licens för att använda snöskoter (men har inte en dekorerad racerguvernör).

Här är det valfritt att ta en kurs i snöskotersäkerhet

Vissa stater har bara föreslagit säkerhetskurser. Men som Markel Insurance rekommenderar, oavsett din delstats krav, lär säkerhetskurser ut värdefull taktik som särskilt hjälper förstagångsförare och ryttare. Eftersom att veta hur man kör i snö, vara uppmärksam och ansvarsfull är avgörande för säker körning, erbjuder dessa säkerhetskurser viktiga tekniker för att minimera risker.

Dessutom är det också tillrådligt att ryttare är minst 16 år eftersom alla yngre kanske inte har den bästa förmågan att hantera ridning och kan bli lättare skadad. Markel Insurance fortsätter att American Academy of Pediatrics säger att barn under 6 år aldrig bör vara passagerare på en snöskoter eftersom de inte har kroppsstyrkan att hålla i.

När det gäller specifika stater, även om en licens inte krävs i Idaho eller Indiana, rekommenderas det att folk går en statligt godkänd säkerhetskurs. Detsamma gäller i Oregon, men den staten föreslår att ryttare tar en annan stats snöskotersäkerhetskurs.