Det finns inget så spännande som att se bilar som tävlar. När du lägger till lastbilar i mixen blir det ännu mer spännande. Men när du tar det ett steg längre och går på ett monstertruck-event, som Monster Jam, har du underhållning för hela familjen.
Vissa monstertruckar är ikoner med enorma fanbaser. Så vad gör monstertruckrallyn så tilltalande? Och är Monster jam riggat eller på riktigt?
Flera saker drar folk till Monster Jam-evenemang. Först är monstertruckarna som presterar. Varje fordon är vanligtvis designat efter ett ondskefullt monster från tecknade serier, filmer eller till och med böcker. Bigfoot och Megalodon är två exempel. Vissa har funnits i decennier, till exempel Grave Digger, som har sett flera versioner genom åren.
Sedan finns det tricks som förare utför vid evenemangen som får folkmassan att gå. Frontflips, backflips och långa hopp är några. Enligt Monster trucks Wiki var Tom Meents den första föraren som landade en backflip under ett event i mars 2009. Och Lee O’Donnell landade den första frontflipen under World Finals 18.
https://twitter.com/MonsterJam/status/1434207615555407879Merchandising är ett annat sätt att hålla fansens aptit på monstertruckar igång. Produkter som släpps ut av leksaksjättar som Mattel och Walmart är 24-voltsturer på lastbilar utformade efter några av fordonen som tävlar vid dessa evenemang. Andra produkter som syns på varukretsen är vindspel, enligt How Stuff Works.
DETTA. ÄR. MONSTER JAM‼️#MonsterJam pic.twitter.com/ZSSPI161NV
— Monster Jam (@MonsterJam) 28 augusti 2021
Förare som tävlar vid dessa evenemang svär att Monster Jam inte är riggad. Brianna Mahon, Monster Jams Rookie of the Year 2015, säger att händelserna inte är manusskrivna och att tävlingarna är verkliga, rapporterar How Stuff Works.
Även om racing och stunts är verkliga, kanske några saker om lastbilarna och händelserna inte riktigt är vad de verkar på ytan.
I många fall är strålkastarna inte riktiga. De är vanligtvis bara för show och, som med NASCAR, är de bara dekaler. Vissa lastbilar har fungerande strålkastare, men de tjänar inget annat syfte än att accentuera lastbilens yttre attraktionskraft.
Dessa lastbilar har vanligtvis inga dörrar heller. De flesta kräver in- och utstigning underifrån, mellan chassit och karossen.
För att hålla lastbilarnas vikt så lätt som möjligt är de vanligtvis byggda av glasfiber. Detta gör vanligtvis inte att lastbilarna håller länge, men materialet lättar belastningen för att göra stunts och hastighet lättare för förarna.
Dessutom kommer du inte att se föraren i det typiska vänstersätet eftersom de flesta faktiskt kör från mitten.
Förare som har turen att tävla i Monster Jam-evenemang kan vinna pengar, men att ta sig dit är inte så lätt som du kanske tror. Först går förare vanligtvis igenom en universitetskurs för att provspela.
Om de klarar den delen fortsätter de till träningsdelen av klassen. Men alla förare som går utbildningen får inte köra. Vissa frilansande lastbilspiloter kan komma dit, men de skulle ansvara för sin egen utrustning, som kan kosta minst $150 000.
De flesta förare har kontakter för att gå med i ett team eller för att få sponsring för att kompensera kostnaderna för att göra en monstertruck redo för en Monster Jam-tävling.
Monster Jam kan vara en farlig sport, så evenemangsproducenter kräver strikta säkerhetsåtgärder för att förhindra skador och dödsfall.
Om du är intresserad av att delta i ett Monster Jam-evenemang, var medveten om att många av de kommande datumen har flyttats om på grund av covid-19. Monster Jam-webbplatsen visar aktuella ombokade datum för många evenemang.
