Återförsäljarspråk som du bör känna till innan du går in i utställningslokalen

Att köpa en ny eller begagnad bil hos en återförsäljare är en skrämmande upplevelse. Du sitter i timmar vid en säljares skrivbord och smuttar på kaffe medan du väntar på att de ska prata med sin chef. Under den tiden kanske du hör dem säga några saker som låter som de talar i kod. För att reda ut en del av det mystiska återförsäljarspråket, här är några termer du bör känna till innan du kliver in på utställningsgolvet.

Här är några av de vanligaste återförsäljarfraserna

Även några av de mest grundläggande termerna i en bilaffär kan låta förvirrande om du aldrig har hört dem förut. Men det är alltid bra att känna till dem innan du börjar prata fram och tillbaka med en säljare om priser eller själva bilen. Här är några av de vanligaste termerna du kommer att stöta på:

• Reg.pris: Detta står för "tillverkarens föreslagna återförsäljningspris." MSRP är det pris som tillverkaren rekommenderar att återförsäljaren ska sälja bilen för. Det är också känt som bilens "dekalpris" eftersom det är priset som visas på fönsterdekalen från tillverkaren.
• Märke eller modell: "Märket" är märket för den tillverkare som byggde bilen, medan "modellen" syftar på namnet på själva bilen. Till exempel är "Honda" bilmärket och "Civic" är modellnamnet.
• Återförsäljarfaktura: Detta är det pris som återförsäljaren betalar tillverkaren för bilen. Detta är i huvudsak baspriset som återförsäljaren sedan sätter upp för att göra en vinst.
• F&I: Detta står för "ekonomi och försäkring". Det här är den del av återförsäljaren där du skriver under pappersarbetet för bilen och köper eventuella extra garantier eller tjänster.
• Money Factor: Den här gäller leasing, det är i princip den ränta som du kommer att debiteras på månadsbasis som en del av bilens leasingbetalning. Precis som en ränta på finansiering, ju lägre penningfaktor desto bättre affär.

Följande termer var bara några av de mest grundläggande orden och termerna som du kan höra under en hel bilaffär. Låt oss nu gå in på några fler interna termer som du kanske hör bilförsäljare slänga runt medan du umgås i en återförsäljare.

Villkor som bilförsäljare använder runt varandra

Här är några vanliga säljartermer som du kan höra om du hänger kvar i en återförsäljare tillräckligt länge:

• Be-back: En kund som lämnar objektet och säger till säljaren att de kommer att "komma tillbaka" senare.
• Demo: En annan term för "provkörning"
• Första penna: Detta är ett första priserbjudande från säljaren för bilen du köper. Om du inte gillar villkoren och vill förhandla, kommer du också att se en "andra eller tredje penna".
• Spiff: En kick-back eller betalning mellan säljare eller från försäljningschefen till säljaren, vanligtvis som ett incitament för att sälja en bil.
• Kupong :Detta hänvisar till en provisionskupong som säljare får efter att ha sålt en bil så att de vet hur mycket de tjänade på affären.

Om du vill lära dig hur man sätter ihop meningar med dessa nyfunna termer, så här är ett exempel från Edmunds:

När du sätter dig ner för att prata om priset för bilen kan du berätta för säljaren:

“Vill du lägga upp en annan enhet på tavlan? Ge det till mig för en nickel baksida av fakturan. Du kan göra en fin kupong och peppa F&I-killen för att förbereda dokumenten.”

Vad du i princip sa till säljaren är att du kommer att göra bilaffären för 500 USD under fakturapriset, på så sätt kan de sälja en annan bil och till och med spika ekonomichefen. Det är en ganska bra linje med tanke på att du kommer att låta som att du vet vad du pratar om och du kommer att lägga bollen i deras plan när det gäller prissättning och, i slutändan, försäljning av bilen.

Kommer jag att få en bättre affär på en bil när jag känner till dessa fraser?

Kanske. Vi kan inte ge några löften om att du kan få en bättre affär på en bil genom att känna till något av återförsäljarspråket. Men att känna till dessa villkor kommer åtminstone att reda ut all förvirring du kan ha under bilaffären. När allt kommer omkring är det som att förstå ett annat språk och när det kommer till bilköp är kunskap makt och eventuellt mer sparade pengar.