Terrängkörning är en favoritsysselsättning för många amerikaner och förare över hela världen. Nästan ingenting kan slå spänningen som terrängkörning kan ge, särskilt när den görs i ett av de tuffaste och mest robusta terrängfordonen i världen. Läs mer om tre av de mest extrema terrängfordonen nedan.
Sherp ATV är ett imponerande terrängfordon "ursprungligen designat för att fungera i Sibirien under de mest extrema terrängförhållanden", enligt Sherps webbplats. Detta amfibiefordon kommer med enorma 800-liters däck och en imponerande deplacementkapacitet på över 7 000 pund. Det betyder att fordonet kan få grepp på vilken yta som helst, och det kan till och med flyta på vatten.
Faktum är att ATV-kroppen är hermetiskt förseglad, så att fordonet fortfarande kan flyta och hålla passagerarna torra även om däcken töms eller faller av helt. Denna ATV har en Kubota lågförbrukningsdieselmotor som kan producera över 44 hästkrafter och 87 lb-ft vridmoment, vilket ger dig chansen att köra över sand, snö, träsk och vilken annan terräng du kan tänka dig.
En av de bästa aspekterna med denna ATV är kanske att den har en maximal passagerarkapacitet på nio, vilket ger dig och din familj eller en grupp vänner chansen att komma ut och utforska allt som världen har att erbjuda i denna unika, ryska- gjort fordon.
Carbuzz rapporterar att Burlak 6×6 är utrustad med sex massiva fordon och en kraftigt isolerad interiör eftersom den var designad för att köra på Nordpolen. Det här otroliga fordonet kan hantera snö, is och vatten som ingen annan, tack vare dess Cummins-motor som genererar 150 hästkrafter och 265 lb-ft vridmoment.
Designerna förutsåg alla tuffa element och valde att göra motorn tillgänglig från insidan för att kunna servas utan att kliva ut i snön, isen eller vad som helst. Denna massiva lastbil kan också flyta, och den har till och med en propeller på utsidan för att möjliggöra mer koncentrerad rörelse i vattnet. Så, om du är redo att ta dig an Nordpolen, få nio av dina närmaste vänner till den här dåliga pojken, och oroa dig inte ens om mat eller bad, eftersom lastbilen har kök och dusch inbyggt.
Peugeot 208 WRX kördes av Sebastien Loeb, en niofaldig världsmästare i rallycross från Frankrike, 2018. Detta hotfulla fordon kan producera upp till 560 hästkrafter och över 620 lb-ft vridmoment. När det gäller acceleration kan den gå från 0 till 100 km/timme på under 2 sekunder, enligt Red Bull.
Men den här bilen är inte bara snabb, eftersom Rallycross inte bara involverar att köra runt trottoaren i en cirkel. Dessa banor är grova och kräver kapabla terrängfordon och erfarna förare för att navigera säkert och snabbt. Lyckligtvis kan Peugeot 208 WRX hantera smuts, snö, is och vad den än kan möta på banan. Men Nicholas Gueranger, Peugeot Sports Project Manager för detta fordon, påpekade att "det är en mycket svår bil att köra."
Den här bilen är också utrustad med 300 mm fjädring, vilket gör att den kan manövrera hopp och stötar med grace. Enligt Wheels var avgasröret också speciellt konstruerat för att hantera misshandel, eftersom kunniga konkurrenter gillar att skada konkurrenternas avgaser för att få dem att förlora betydande mängder kraft. Detta fordons avgasrör är monterat på en dämpare, och det svänger ur linjen när det träffas eller berörs innan det återgår till sitt ursprungliga läge.
