Bilmotoroljetyper:
Här förstår vi oljetyperna och hur man väljer rätt olja för motorn inklusive att kontrollera kvaliteten på oljan som ska användas för bilmotorn.
Innan du köper oljan måste varje fordonsägare kontrollera om oljan har godkänts från myndigheten för att uppfylla dens standarder som stämplat på lådan med motoroljan, för det andra har API-testet testats och godkänts, tredje viskositeten för den syntetiska oljan (tjocklek ), i det sista märket på oljan som spelar en viktig roll innan man väljer någon typ av bilmotorolja.
Som tidigare nämnts måste oljans viskositet (tjocklek) övervägas innan den sätts i motorn, varje fordon har sin egen motortemperatur och i bilens manual står det om den bästa rekommenderade oljan, så läs den innan du använder den.
Viskositet betyder tjockleken på oljan som refererar till i världen av W betyder (Vinter) Låter exempel om oljorna visar 5W-30 det betyder att den övergår till värme och blir tunn direkt och 10W-30 blir mindre tunn när det blir hetta eftersom oljan blir tjock vice versa med lägre siffror.
Lågvärdiga oljor är mer motståndskraftiga mot förtjockning i kallt klimat, så det flyter lättare till alla rörliga delar i din motor. Dessutom, om oljan är för tjock kräver motorn mer energi för att vrida vevaxeln, som delvis är nedsänkt i ett oljebad. För stor tjocklek kan göra det svårare att starta motorn, vilket minskar bränsleekonomin. En 5W olja är vanligtvis vad som rekommenderas för vinterbruk. Syntetiska oljor kan dock formuleras för att flyta ännu lättare när de är kalla, så att de klarar tester som uppfyller 0W betyg.
En annan orsak till förändringen av oljans viskositet kan vara gamla motorer, tunn olja med upphettad temperatur kunde inte hålla oljan att rinna fritt in i motorn och mer sannolikt att brinna på grund av hög temperatur.
Dessutom spelar vädret på platsen en viktig roll för bilmotoroljetyper som områden med varma väder inklusive damm i luften föredrar 10W-30 eller 20W-50 för bättre motorprestanda blir låga värden i varma områden smutsiga mycket snart än normalt.
Detta är standardoljan för nya bilar. Alla ledande varumärken har en för servicenivå SL, tillgänglig i flera viskositeter. Biltillverkarna anger vanligtvis en 5W-20 eller 5W-30 olja, särskilt för lägre temperaturer, med en 10W-30 olja som tillval, särskilt för högre omgivningstemperaturer.
Oljorna som är gjorda för högteknologiska motorer, oavsett om de är i en Chevy Corvette eller Mercedes-Benz, är helsyntetiska. Om dessa oljor klarar stränga specialtester (indikeras av deras märkning) betyder det att de har överlägsen, långvarig prestanda inom alla kritiska områden, från viskositetsindex till skydd mot avlagringar.
Normalt har bilmanualer nämnt tidpunkten för oljebyte i termer av kilometer
Vissa bilar har nu teknologi att visa på bilskärmen för att byta olja eller någon form av skylt som indikerar byte
Men gammal bil med svag motor behöver byta olja tidigt än normalt, kontrollera därför alla saker innan du byter olja.
Det finns för många varumärken på marknaden, inklusive falska oljemärken med mycket billigare än internationella varumärken, svårt att identifiera varumärkets kvalitet.
Använd bara rekommenderat kvalitetsmärke direkt från deras registerbutik eller webbplats även om det kostar dig mer, eftersom bilmotorn helt beror på olja och olja av låg kvalitet skulle få allvarliga konsekvenser för motorn som kan kosta dig en hel motor i ett skrot.
