Att rotera bildäcket är mycket viktigt för att öka livslängden på ditt bildäck och din bils prestanda. Detta är något väldigt enkelt men många vet inte dess betydelse. Du kan göra det själv och det bör göras minst en gång i månaden. Till att börja med; fram- och bakdäcket har olika slitageeffekter. Framdäcken kommer att utsättas för mer slitage på grund av det ökade trycket under körning och svängningar. För varje sväng absorberar framdäcken mer tryck än bakdäcken.
Eftersom motståndet på framdäcken är större blir slitaget också mer. Så naturligt tappar framdäcken sin form och funktion än bakhjulet. Därför är det nödvändigt att rotera däcken mellan bak och fram på diagonal växling. Vilket innebär att vänster framdäck måste bytas mot höger bakdäck och höger framdäck med vänster bakdäck. Denna växlingsteknik hjälper till att förlänga däckets livslängd eftersom denna process kommer att hålla formen på däcket intakt. Att rotera däcket betyder inte att bara byta däck på någon av axlarna i samma rad.
De flesta bilar använder radialdäck. Så det är lätt att göra rotation av däck. Det är viktigt att använda samma märkesdäck när du köper ett nytt däck. Däckkvaliteten varierar från tillverkning till tillverkning. Se till att alltid köpa ett par däck. Vissa biltillverkare använder förskjutna hjul. Detta tillstånd återspeglar användningen av två olika typer av däck för både fram- och bakhjul. Bilar av dessa typer kan byta däck från den ena axeln till den andra axeln. Du kan inte byta däck från fram till bak på grund av olika däckstorlekar.
I vissa bilar används enkelriktade däck. Enkelriktade däck är endast avsedda för användning på ena sidan av bilen. I vissa fall använder de också asymmetriska däck. I asymmetriska däck ändras trådmönstret från insidan till utsidan av däcket. Dessa typer av däck kan bytas från fram till bak men inte från sida till sida. Du kan vara i en rolig situation där bilar har förskjutna hjul och som också är enkelriktade eller asymmetriska, du är i en fix. Glöm i så fall att ha en däckrotationsplan.
Nu undrar du säkert hur ofta du behöver rotera däcken. Det kan göras på två sätt. En praxis är att göra rotationsbytena en gång i månaden. I det här fallet blir däckslitaget mycket minimalt och du kan ha maximal användning av däcket som om det vore ett nytt däck. Det andra rekommenderade mönstret är att ha rotationen i 5 000 eller 10 000 km användning. Detta kan göras med rekommendationen i bruksanvisningen. Det rekommenderas dock att göra en månatlig rotationsplan för att få maximal nytta av däcket.
Vilka verktyg behöver du för att utföra en rotationstjänst? Eftersom alla moderna bilar är utrustade med lättmetallfälgar finns det alla möjligheter att få däckhjulsmuttern skadad. Så det är bättre att ha en momentnyckel. Momentnyckeln styr korrekt trycket som krävs för att appliceras på hjulets mutter när du fixerar hjulet. Vridmomentspecifikationen kan också ses i instruktionsboken. Om du gör en däckrotation regelbundet kan du förlänga livslängden på ditt däck och spara pengar på att spendera däck.
