Flera ändringar har gjorts i det brittiska bilförarprovet efter ett offentligt samråd med 3 900 personer och ett försök som involverade 860 körlärare och över 4 300 lärande förare.
Bilolyckor är fortfarande den största dödsorsaken bland ungdomar under 24 år, med cirka 20 % av nya förare som fortfarande råkar ut för olyckor under de första sex månaderna på vägarna. Så många som 12 % av alla trafikolyckor som orsakar dödsfall och allvarliga skador involverar 17-19-åringar, trots att denna åldersgrupp bara representerar 1,5 % av alla brittiska bilister.
Förändringarna för 2017 års körprov, som infördes den 4 december som ett svar på denna statistik, innebär omfattande omarbetningar av det praktiska körprovsformatet och testade färdigheter. En av de stora förändringarna är att längden på den oberoende kördelen av testet har fördubblats till tjugo minuter, med kandidater som nu instrueras att följa anvisningarna för satellitnavigering.
I sektionen för självständig körning krävs att elevföraren kör utan sväng-för-sväng-instruktioner från examinator. Även om en femtedel av förarna kommer att behöva läsa vägskyltar för att nå sin destination, kommer den återstående delen att behöva följa instruktionerna som ges av en satellitnavigering, som kommer att programmeras av examinatorn. Elever får inte använda sitt eget system, men kan be examinatorn om hjälp om de går vilse. De kommer inte att straffas för att köra i fel riktning om inte ett fel görs.
Backa runt hörnet och svänga i vägmanövrarna är inte längre en del av testet, även om instruktörer fortfarande kommer att lära dem. Eleverna kommer istället att behöva parallellparkera vid vägkanten, parkera i en vik och dra upp på höger sida av vägen innan de backar i två billängder och går med i trafiken igen.
DVSA säger att denna sista manöver har införts för att återspegla det faktum att så många förare parkerar mot trafikflödet även om de inte har tillåtelse att göra det. Dess införande har dock ådragit sig viss säkerhetskritik och en petition mot flytten.
Det har också skett ändringar i frågorna "visa mig, berätta för mig", även kallade fordonssäkerhetsfrågor. Även om dessa tidigare ställdes i början av testet, ställs nu "visa mig"-frågor när eleverna faktiskt kör bil.
DVSA säger att de har infört ändringarna av körprovet i Storbritannien för att säkerställa att testerna återspeglar verkliga körscenarier och minska antalet dödsfall kopplade till unga förare. De allra flesta dödliga kollisioner sker på höghastighetsvägar och de nya reglerna innebär att sådana vägar – exklusive motorvägar – kan inkluderas i fler teststräckor. Ändringarna har också utformats för att få förare att använda satellitnavigeringssystem mer noggrant.
Om du nyligen har klarat ditt test och letar efter ditt första fordon, kan Carwise Group hjälpa dig att hitta det perfekta alternativet. Våra återförsäljare i Maidstone ochHarlow har ett brett urval av begagnade kvalitetsbilar, som var och en har kontrollerats noggrant innan de går ut på förgården.
