Vi måste omedelbart berätta att det inte finns något tydligt svar på detta. Båda dessa har fördelar och nackdelar och beroende på dina preferenser och vilken typ av bil du kör kan det ena eller det andra vara ett bättre alternativ.
En allmän workshop är just det. Den ger nästan alla typer av service som din bil kan behöva. I de flesta fall kommer de också att ta itu med anskaffning av delar tillsammans med diagnostik och service.
Specialverkstäder kan skilja sig mycket åt i slag. De kan vara specialiserade på att hantera en viss typ av reparationer. De kan till exempel hantera bromsar, prestandaförbättringar avgaser, automatiska växellådor, karossreparationer, luftkonditionering eller glasreparationer. Å andra sidan kan de också vara specialiserade på ett visst bilmärke, eller till och med modell.
De har en bred kunskap och deras breda kunskap gör att de ofta kan diagnostisera mer komplicerade problem. Detta gör dem bättre på diagnos än specialverkstäder som är specialiserade på en typ av reparationer, men inte bättre än de som är specialiserade på ett visst märke.
Den största fördelen med att lita på en allmän verkstad är dock att du utvecklar en relation med människorna som arbetar där. Du kommer att besöka dem för allt du behöver hjälp med, och du kan använda deras tjänster även när du byter bil och väljer ett annat märke. Alla som har besökt verkstäder många gånger vet hur viktigt det är att ha fullt förtroende för sin mekaniker. Lägg till detta att du kommer att använda samma mekaniker för nästan allt på din bil och detta förtroende blir ännu viktigare. Dessutom är de ofta märkbart billigare än specialverkstäder.
Å andra sidan finns det inget sätt som en allmän verkstad kan ha djupgående kunskap om varje bilmärke och speciell typ av reparationer.
Som du säkert kan gissa vid det här laget bör en specialverkstad vara välutrustad, ha djupgående kunskaper och alla nödvändiga verktyg – för en typ av reparation eller märke. De borde göra just den saken mycket bättre än någon allmän verkstad. I grund och botten är den enda nackdelen med att använda specialverkstäder det faktum att de allra flesta av dem kommer att se väldigt få gånger, eller bara en gång. Till exempel kommer du att fixa din transmission en gång och aldrig gå in i transmissionsverkstaden igen. Dessutom måste du göra research för varje enskild fråga för att hitta det bästa specialalternativet.
Å andra sidan, om du är lojal mot ett visst märke, kan en specialverkstad som är specialiserad på det märket vara det bästa alternativet. Du kommer att kunna testa dem och utveckla en relation som varar över flera bilmodeller och de kommer säkerligen att ha rätt expertis och utrustning.
Vi har berättat för dig i början att det inte finns något definitivt svar på vilken som är bäst. Vissa saker verkar dock uppenbara.
Generellt sett, om du kör en vanlig bil, borde en allmän verkstad fungera utmärkt. De borde ha utrustningen för vanliga bilar, eftersom de ändå mest sysslar med dem. Detta ger dem också tillräckligt med erfarenhet av sådana modeller.
Om du kör mindre vanliga bilar, enormt dyra sport- eller lyxbilar, eller några specialutgåvor, bör specialverkstäder vara ditt val. Dessutom, om du äger sådana bilar borde det inte vara ett problem att betala mer för en specialverkstad.
