Om du faktiskt har betalat någon för att måla din bil och den personen gjorde ett fruktansvärt jobb, vet du vad du ska göra. Om du har gjort det själv för att ha lite kul eller för att spara lite pengar, ledsen, men det bästa är att slipa bort det och börja om igen. Här är en snabb sammanfattning av hur du bör göra saker för att inte hamna i ett liknande problem igen.
Primer ger en bra grund för målning, men det är inte nödvändigt att grundmåla en hel bil. Slipad färg är tillräckligt bra för de flesta applikationer. När det kommer till primers finns det flera olika sorter som är bäst för olika ändamål. Du bör fråga i butiken och ge dem så mycket information du kan och de kommer garanterat att ge dig alla svar du kan behöva.
När det gäller kompatibilitet mellan din primer och färg, kommer de flesta av dem att fungera bra med varandra, särskilt om de kommer från samma tillverkare. Men med tanke på att deras oförenlighet kommer att innebära att din tid, arbete och pengar spenderades förgäves, skadar det verkligen inte att fråga. Se till att du läser instruktionerna du får med produkterna.
Även om många skulle tycka att den här punkten borde ha legat i toppen så är detta faktiskt den bästa platsen för det. Efter att ha applicerat primern och slipat bort eventuella ojämnheter känner många att de är redo för målning. Tja, nej. Du bör ta ut din bil och rengöra garaget så att det blir så sterilt som ett målarbås – eller så nära du kan. Kom ihåg att damm är din största fiende. Se till att du blöter golvet innan du flyttar tillbaka bilen in i garaget.
Och när du gör detta, se till att du inte lämnar några platser där damm kan gömma sig. Rengör bilen igen efter maskering och gör detta med fräscha trasor, eftersom de gamla kan ha partiklar som får din hjärna att explodera när du ser dem under din färska färg. Efter maskering och rengöring, se till att du fäster bilen även om den ser felfri ut. Kom ihåg att du inte kan se allt.
Följ bara instruktionerna du får med färgen. Dessa inkluderar saker som att lägga till reducering eller härdare, fylla sprutpistolen, justera tryck... Du får alla instruktioner. Det du sällan hittar där är råd att testa hur allt fungerar på en kartongbit. Du bör ha flera av dessa i ditt garage och den bästa platsen för dem skulle vara väggen. Klistra bara in dem där och använd för att testa när du ändrar något.
Börja från taket, sedan huven och stöveln och sedan sidorna. Detta är bara ditt första skikt, så se till att du inte lägger på för mycket färg även om du inte täckte alla ställen jämnt. Du kommer förmodligen att belägga bilen två eller tre gånger till (eller fler, beroende på vilken typ av lack du har), så det är bättre att ha några lätta lager än ett tungt. Se till att du gör en paus mellan skikten som anges i instruktionerna (blixttid). Starta varje ny kappa från samma ställe och gör det i samma ordning för att få lite rutin med den och säkerställa jämn flashtid för alla delar av din bil. Återigen, se till att du följer instruktionerna helt. Låt också färgen torka över natten, men även efter det, tryck inte hårt på den, eftersom den är ganska mjuk.
GÖR INTE något förrän färgen är helt torr. Försök inte fixa det "medan det fortfarande är varmt". Du behöver 1 500 grit våtslippapper och se till att du håller papperet och ytan våta under slipningen. Varje gång du byter papper bör du slipa åt ett annat håll. Slipning görs när ytan är helt slät. Det är här du kommer att se värdet av de extra skikten.
Efter detta bör du polera bilen minst tre gånger. Flytta runt bufferten för att minska risken för ökad värme på grund av friktion.
Det sista är polering. Se till att du använder andra pads för polering än de du använde för polering.
Vaxa INTE din bil på minst en månad efter lackering, eftersom lösningsmedel i lacken behöver avdunsta och vax förhindrar det. Efter en månad, behandla din bil med en fin vaxning så är den så bra som ny.
Undvik slutligen pensel och högtryckstvätt för att inte skada färgen.
Om du inte är säker på vilken typ av färg du vill ha eller om en professionell ommålning är för dyr för dig kan en bra inpackning vara den bästa idén. Det är snabbare, billigare och lättare att ta bort och du får massor av alternativ.
Vill du inte måla? Oroa dig inte, det finns alternativ tillgängliga!
