När du tänker på att hålla din bil ren och frisk för att förbättra dess prestanda, räcker det inte med en biltvätt för dess exteriör. Det finns saker under huven, tillsammans med motorn, som behöver din uppmärksamhet. MAF-sensor är en av dessa. I den här bloggen kommer vi att gå igenom dess betydelse och hur man rengör en massluftflödessensor (MAF).
ECU, som styr motorns funktion fungerar korrekt med hjälp av MAF-sensorn. Den beräknar och lägger till korrekt mängd bränsle för att motorn ska prestera som bäst. Denna sensor kan bli igensatt av skräp. Följaktligen får ECU:n felaktig information, vilket resulterar i en felaktig kombination av luft och bränsle.
Den exakta placeringen av en massluftflödessensor (MAF) är olika för varje fordon. Men det är ofta placerat mellan luftfiltret och insugningsröret i din bils luftintagssystem. Kontrollera mitten av insugningsröret för en sensor, som vanligtvis är placerad nära luftfiltret för bekvämlighet.
Din motor kan utlösa fel om du fortsätter att köra när massluftflödessensorn (MAF) är felaktig. Feltändningar kan orsaka tändningsfel, skador på katalysatorn och osäkra eller farliga körförhållanden om de ignoreras. Ju tidigare massluftflödessensorn rengörs eller byts ut, desto mindre sannolikt är det att det orsakar mer betydande och kostsamma problem.
För att förstå MAF-sensorns funktion bör du vara medveten om OBD2 och ECU.
OBD2 (ibland känd som OBD-II) är en förkortning för On-Board Diagnostics version 2. Det är ett inbyggt elektriskt system som kontinuerligt kontrollerar motorns prestanda och föroreningar. Detta system kan identifiera fel och varna dig för dem genom att tända kontrollampan med ett antal sensorer. Du kan få exakt information om ditt bilproblem från det här systemet genom att ansluta en OBD2-skanner till OBD2-porten, som normalt är placerad under din instrumentbräda.
OBD2 låter ECU:n kontinuerligt övervaka data från MAF-sensorn och andra sensorer i din motor för att säkerställa korrekt funktion. Du kan använda ett OBD2-skanningsverktyg för att se om massluftflödessensorn är problemet om din kontrollampa lyser.
Använd din data från din OBD2-anslutning undersök MAF-sensorvärdena. Du bör kunna se hur mycket luft som pumpas in i motorn genom att titta på displayen. Så snart fordonet är uppvärmt och går på tomgång bör detta vara en ganska låg siffra. Även om det kan fluktuera något, bör det i huvudsak behålla sitt nuvarande värde.
Tryck på gaspedalen för att få motorn att varva. Eftersom mycket mer luft flödar in i motorn bör antalet stiga avsevärt. Du kan hålla motorn där om du vill undersöka MAF-sensorns värde vid ett specifikt varvtal. Till exempel bör värdet vid 2 000 RPM vara större än vid tomgång men lägre än vid 4 000 RPM.
Det är ganska troligt att din massluftflödessensor (MAF) är oren eller defekt om beteendet du ser i livedatan inte passar detta mönster. Erfarenheter som strömavbrott, koderna P0171 och/eller P0174 är andra symptom på att ha en felaktig MAF-sensor. Du kan dock försöka rengöra den, men vi rekommenderar att du får hjälp av en professionell. Dessa sensorer är känsliga och felaktig hantering kan kosta dig att byta ut dem.
Läs:Hur man rengör bilbatteriets korrosion på rätt sätt
Titta online eller i din bils reparationsmanual för att bestämma luftintagssystemet för ditt fordon. Tänk på att genom att ta isär ditt luftintagssystem kan du inspektera motorns luftfilter. Så först, se om den behöver bytas ut. Du bör byta luftfiltret omedelbart om det är igensatt. Leriga eller dammiga körförhållanden kan göra att filtret täpps igen snabbare än avsett.
Att rengöra din gasspjäll är också en bra idé vid denna tidpunkt. Medan du redan är där, bör det bara ta några minuter att rengöra denna sensor, som blir smutsig på samma sätt som MAF-sensorn och kan rengöras med samma lösningsmedel.
Plast- eller aluminiumrör gör insugningssystemet. Att ta bort och lokalisera MAF-sensorn är en enkel procedur. När luftfiltret tas bort är massluftflödessensorn placerad precis bredvid luftfiltret. Om ditt luftfilter är i behov av byte är det dags att göra det nu.
Efter att ha tagit bort luftintagsröret, ta bort MAF-sensorn.
Placera MAF-sensorn på en handduk för att samla upp eventuellt vatten som kan spilla. Spraya insidan av chassit med 10-15 skurar sensorrengöringsmedel. Det är viktigt att skydda de heta kablarna och plattan. Var extremt försiktig så att du inte kommer i kontakt med ledningarna på något sätt. Som du kanske föreställer dig är de extremt ömtåliga.
Spraya sensorn och anslutningarna. Låt kemikalierna i sensorn försvinna i några minuter innan du sätter på motorn igen.
Ditt luftfilter och alla andra föremål som du måste ta bort för att komma åt sensorn kan nu återinstalleras. Montera allt som du hittade det.
MAF-sensorn bör bytas ut om några problem återkommer eller kvarstår. Det rekommenderas alltid att ta hjälp av experter för att hantera det. Om du tycker att det är svårt att hitta den bästa biltvätt- eller bilvårdsanläggningen för din bil. Vi är här för att hjälpa. Vi rekommenderar att du besöker Way.com eller laddar ner Way-appen (tillgänglig på iOS och Android). Du kan njuta av en beröringsfri upplevelse och pålitliga tjänster från Way.com.
