Förare måste ta reda på de huvudsakliga orsakerna till att deras bil tvekar när de accelererar. Genom att inse de vanligaste symtomen förknippade med tvekan, stamning eller problem med att snabba upp på motorvägar kan bilägare förhindra att dessa problem förvärras med tiden.
Att lägga märke till symptomen på din bil tvekar när du accelererar kan vara frustrerande för förare.
Dessa symtom kan förekomma på en mängd olika bilar, varav de vanligaste är på bilar med hög körsträcka eller äldre bilar som har många års körning. En förare kanske inte nödvändigtvis märker dessa symtom varje dag när han kör sin bil, men de kommer att byggas upp med tiden och bli mer uppenbara under ansträngande omständigheter.
Om du upptäcker att din bil tvekar när den accelererar när den extra belastningen läggs på motorn, kan detta vara ett tecken på att något är fel med ditt fordon.
Det finns många vanliga orsaker till varför din bil tvekar när du accelererar när du trycker på gasen, med några av orsakerna är mindre och andra är mer allvarliga som kräver omedelbar uppmärksamhet.
När du försöker svara på varför din bil tvekar när du accelererar, kan den vanligaste orsaken vara att massluftflödessensorn är igensatt eller skadad. Massluftflödessensorn, även känd som MAF-sensorn, är ansluten till luftrenaren.
Eftersom luftflödessensorn arbetar för att mäta luften som strömmar in i motorn, kan en igensatt sensor leda till att felaktiga data skickas till motorstyrenheten för att beräkna det nödvändiga luft- och bränsleblandningsförhållandet.
Om du har en automatisk växellåda och märker att växellådan slirar är den vanligaste orsaken till att din bil saknar acceleration låg växellåda. Växellådsvätskan är nödvändig för att smörja delarna och hålla din bil igång korrekt.
Om du frågar dig själv vad som orsakar "bilen tvekar när den accelererar", betyder det att bilens motor varv, men ingen kraft överförs till hjulen för att flytta bilen. Om bristen på kraft orsakas av låg transmissionsvätska kommer det bara att bli värre eftersom transmissionen överhettas och friktionen byggs upp under användning.
För att ta reda på varför bilen tvekar när den accelererar måste du lära dig hur du kontrollerar din transmissionsvätskenivå. I många bilar kan du enkelt göra detta genom att använda en oljesticka i motorrummet. Oljestickan kommer att se ut som oljeversionen men blir röd. Transmissionsmätstickan är placerad nära motorrummet vid brandväggen.
Börja med att se till att transmissionsvätskan är varm och redo att kontrolleras. Sätt i oljestickan i transmissionsvätskan – när du drar ut oljestickan, notera färgen och vätsketillståndet. Om du har problem med att notera några egenskaper hos vätskan, håll transmissionsvätskan mot starkt ljus och leta efter eventuella föroreningar. Eventuellt skräp eller spån kan tyda på inre överföringsskador.
Nu måste du bestämma dig för om du vill byta transmissionsolja eller inte. Om du behöver byta transmissionsvätska, titta på transmissionsfiltret och se till att det är fritt från skräp. Om filtret är rengjort kan du gå vidare med bytet för att förhindra att din bil saknar acceleration när du trycker på gasen.
Ibland kan avsaknaden av acceleration när du trycker på gaspedalen bero på att transmissionsvätskan brinner istället för att vara på en underparnivå. Om vätskan inte har rätt färg, som svart istället för rött, eller om du märker en brännande lukt, är det troligtvis den som är boven. Bränd vätska kan uppstå när transmissionen överhettas och det blir för mycket friktion. I det här fallet måste du byta ut din transmissionsolja för att svara på frågan om varför din bil tvekar när den accelererar.
Både automatisk och manuell växellåda använder kopplingar. Även om kopplingsproblem är vanligare i manuella bilar, kan automatiska bilar fortfarande ha kopplingsproblem. Dessa kopplingsproblem kan få dig att fråga dig själv varför din bil tvekar när du accelererar. I en automatisk bil har transmissionen och momentomvandlaren kopplingsplattor som kan bli utslitna och skadade på grund av otillräcklig transmissionsolja.
Ett tändstiftsfel kan direkt orsaka brist på acceleration. Din bils brist på kraft är ett annat märkbart tecken på att du har trasiga tändstift i din bil som kan tändas fel. Bristen på acceleration innebär att din motor inte kan tändas och kommer inte att kunna öka kraften när föraren trycker på gaspedalen.
Växelsatsen är en vanlig anledning till att du kan fråga dig själv varför din bil tvekar när du accelererar. Växelsatsen i ditt fordon behöver kopplingar och band för att byta växlar. Automatväxelbanden är vanligtvis nyckelfrågan vid slirning och avsaknad av acceleration. Om vätskan inte är problemet, kan transmissionsslirning vara ett tecken på ett slitet band. Det utslitna bandet och det skadade bandet kan låta delar av transmissionen fortsätta att rotera i några sekunder efter att du har växlat.
En syresensor övervakar avgasutsläppen i din bil så att den kan justera rätt förhållande mellan luft- och bränsleblandningen efter behov för att hålla motorn igång på en optimal prestandanivå. Om bilen har för lite bränsle när det gäller luft- och bränsleförhållande, kommer motorn inte att förbrännas vid rätt tidpunkt internt. För att inte tala om, tändningstiden kommer att vara avstängd, vilket leder till brist på kraft och acceleration.
Om syresensorn är skadad kommer den inte att skicka informationen om bränslet till motorstyrenheten i ditt fordon. Motorn i din bil har då ingen aning om hur man justerar förhållandet, vilket resulterar i en mager eller för rik bränsleblandning. En felaktig bränsleblandning kan få dig att ställa frågan varför din bil tvekar när du accelererar.
Gasspjällssensorn, även känd som TPS, är ansvarig för att övervaka luftintaget i din motor. Vanligtvis inrymd i ventilen som reglerar vätskan från axeln, övervakar positionssensorn gasreglagets position och skickar dessa data till motorns styrenhet.
En av de viktigaste sensorerna i ditt fordon skickar signaler till transmissionens kontrollmodul och kallas gasspjällslägessensorn. Om gasspjällslägessensorn inte kan skicka rätt data till transmissionen, låter detta dig som floden veta att din transmissionskontrollmodul är dålig. För att avgöra om positionssensorn är felaktig kan du behöva utföra ett gaspådragssensortest.
Att utföra detta test i din bil kan hjälpa dig att ta reda på varför din bil tvekar när den accelererar. Några vanliga tecken på att en gasspjällssensor inte fungerar är ryckningar vid acceleration, problem med växling, bil som stannar under användning, motorn svänger, varningslampor på instrumentbrädan tänds och minskad bränsleeffektivitet.
Tillsammans med skälen ovan till varför din bil kanske saknar acceleration och kraft, finns det andra orsaker till dina transmissions- och motorproblem. Växlingarna i den automatiska växellådan utlöses av växellådans solenoider, som fungerar så att vätskan för automatisk växellåda kan röra sig och kopplingarna och banden kopplas ur systemet.
Problemet med att automatlådan slirar när man accelererar och saknar kraft är att det kan vara svårt att avgöra vad som händer inuti automatlådan. Utan verktygen på en mekanikerverkstad eller att riva isär transmissionen för att leta efter slitna eller skadade delar, kan denna diagnostiska process vara lång. De datorstyrda transmissionerna har felkoder som du kan fastställa från diagnostiska verktyg, liknande hur din motor kan upptäcka kontrollampan.
Så fort du kommer på att du kan ha felaktiga solenoider kan du komma ett steg närmare att avgöra varför din bil tvekar när den accelererar.
Saknade växlar kan uppstå på grund av en låg mängd växellådsvätska, ett resultat av att vatten kommer in i växellådan, brist på rutinunderhåll, vätskeförorening eller läckage av växellåda. Om du inte åtgärdar det här problemet kan det leda till att din motor överhettas, överdriven friktion och allvarliga skador som kan få dig att fråga dig själv varför din bil tvekar när du accelererar.
Genom att ta reda på de vanligaste symtomen på varför din bil tvekar vid acceleration kan du förhindra att dessa problem leder till dyra reparationspriser. Att känna till de främsta anledningarna till att din bil tvekar när du accelererar kan hjälpa dig att ta reda på vilken del du kan behöva byta ut i ditt fordon, som solenoider, gasspjällssensor, tändstift eller utslitna växlar!
