Att rengöra dina strålkastare är en viktig del av bilvården. Utan dem kommer vägen inte att vara väl upplyst och du kommer inte att vara lätt synlig för annan trafik. Det är farligt. Att rengöra strålkastarna är värt det i slutändan, och det kan göras hos eller av en professionell för upp till 200 USD.
Att ha ordentligt rengjorda strålkastare är ett måste om du är orolig för bilsäkerhet.
Att köra på natten kräver mer än att hålla ett öga på vägen. Det kräver koncentration. Det kräver fokus. Det krävs strålkastare som skär tydligt över natten för att ta sig från punkt A till punkt B i ett stycke.
Har du någonsin sett en bil köra vägen utan dess strålkastare? Det är läskigt. Ingen vet om de kommer eller går. Olyckor är sannolika, och det visar bara hur strålkastare är en viktig säkerhetsfunktion i en bil – en som inte går att kompromissa med.
Här är ett roligt faktum enligt AAA:Över 80 % av ljuset som ska lysa genom en ren strålkastare kan gå förlorad när smuts, smuts och repor blockerar strålarna.
Hur man rengör strålkastarna , som ett ämne, beror på vilken typ av bil du har.
Supergamla bilar hade vanliga glödlampor, mer eller mindre. Sedan avancerade strålkastarna med tiden.
Idag är det många bilar ute på vägen som utnyttjar halogenreflektorstrålkastarteknik. Den här linsen dominerar på grund av sin skyddande beläggning, vilket hjälper förare att undvika alltför stora problem på grund av repor eller UV-ljus.
Det är solen som orsakar dessa sprickor, sprickor och gul nyans på den gamla strålkastaren. Många människor vet inte hur mycket skada solen kan orsaka ett fordon. Det är bättre för din bil att parkera den i skuggan så mycket du kan – även för strålkastarna.
En strålkastare som saknar en glödlampa är annorlunda än en som behöver rengöras. Det är dock troligt att många bilägare inte inser hur dåliga strålkastarna är förrän en glödlampa brinner ut och de måste ta isär ljusfacket för att släcka glödlampan.
Din bil är avancerad, men nu tillräckligt avancerad för att säga när det är dags att rengöra strålkastarna . Det kan dock berätta när en glödlampa är slut. Låt den varningen vara tecknet på att det är dags att rengöra dina strålkastare om inte annat.
Här är vanliga tecken på att det är dags att rengöra strålkastarna på din bil:
Detta är ett problem i vissa äldre Chevys som 2008 Chevy Aveo eller 2006 Chevy Malibu. Till och med över ett decennium senare ser dessa bilar inte illa ut på vägen om de har underhållits. Men den döda giveaway om fordonets ålder är hur dåligt strålkastarna höll upp över tiden.
De är gula, repade och dammiga. Detta minskar sikten på natten, vilket är en stor fara.
Äldre bilar är mer benägna att ha detta problem på grund av alla mil under bältet. Allt hopp är dock inte ute. Vissa alternativ finns runt hörnet:
Här är sanningen om hur du rengör din bils strålkastare - det är inte så svårt. Att ignorera problemet kan göra situationen mycket värre.
Liksom oljebyten, regelbundna bränslepåfyllningar och enstaka byten från en udda furudoftande luftfräschare kräver strålkastarna också sitt rutinmässiga schemalagda underhåll.
När du låtsas att ett problem inte existerar, försvinner det inte alltid magiskt. Detta är sant när du inte vill hantera trasiga eller smutsiga strålkastare. Du kan köra runt så som du vill, men du gör det med en ökad risk eller olycka eller skada. Rengör dem bara!
Att lära sig att rengöra dina strålkastare kan ge dig några viktiga vuxenpoäng. Nu är den bästa tiden att ta till sig den här nya färdigheten.
En grumlig lins är ett vanligt problem.
Det är så frestande att ta på sig detta problem som gör-det-själv-projekt eftersom det är en av de få saker som någon kan göra för att uppgradera sin bil utan att tappa massor av pengar på ett garagebesök. Men du får vad du betalar för. Genom att undvika proffsen kan du se subprime-resultat.
Om du ändå är sugen på att prova det, här är ett tillvägagångssätt som redan finns i ditt badrum:den beprövade (men aldrig garanterade) tandkrämsmetoden.
Detta tillvägagångssätt är bäst att använda när situationen inte är för dåligt ännu. För tyngre situationer, eller byte av strålkastare, kontakta en mekaniker.
Ta först bort strålkastarna enligt användarhandbokens specifikationer. Se till att spara alla bitar och bitar i en kopp eller behållare, för du kommer verkligen att sparka dig själv om du tappar några av delarna.
Rengör sedan strålkastaren invändigt och utvändigt med tvål och vatten. Undvik rengöringsmedel eftersom de ibland lämnar rester som orsakar reaktioner på färgen eller glödlampan inuti ljuset.
Ta sedan ut tandborsten och börja skrubba tandkrämen på lampan. Du behöver bara en liten mängd för att starta (mer är mindre), och pasta med bakpulver rekommenderas starkt.
Du är inte klar med det här steget. Om du bara rengör den kommer strålkastarlinsen att vara smutsig igen om en vecka eller två. Du måste återförsluta ljuset. När du verkligen rengör ljuset tar du av en skyddande beläggning som måste återställas. Hitta tätningsmedlet i en bildelaraffär.
Alla som hänger i bildelarbutiker vet att strålkastarrestaureringssatser finns på menyn hos många större återförsäljare. Lär dig hur du rengör dina strålkastare låter som ett roligt helgprojekt, och det kan vara mer fruktbart än tandkrämsmetoden (om du är bra på att följa anvisningarna).
Satsen är en ganska enkel väg att gå i vissa avseenden. Du kan köpa satsen, använda alla delar, följ instruktionerna och ha en renare strålkastarlampa innan du vet ordet av.
När du väljer ett kit, hitta ett som innehåller alla nödvändiga verktyg - sandpapper, polish och en trasa. Om du kommer att behöva leta efter bitar längre fram, kan du lika gärna ta bilen till ett proffs.
Andra tips:
Dessa kit är användbara för de produktiva DIY-typerna. Människor som är detaljerade, organiserade och gillar att följa exakta procedurer kan se anständiga resultat. Om du är en förhalare eller någon som spelar videospel utan att gå igenom handledningen, så är detta inte projektet för dig. Ring ett proffs!
Det finns inga riktiga genvägar för att lära sig hur man rengör strålkastare . Ibland är det bättre att bara byta ut dem. Ersättningskostnaderna varierar från $100 till $400.
Var försiktig med eftermarknadsdelar – det här är delarna som passar bilen men som inte tillverkas av tillverkaren. De kan erbjuda coola effekter och lägre priser, men de är inte alltid lagliga eller pålitliga. De erbjuder inte 100% heller. De kan vara roliga och prisvärda, men de är inte perfekta.
Du kan alltid gå vägen för strålkastarrestaurering. Räkna med att en professionell tar ut upp till 200 USD för tjänsten. Det kan vara billigare att bara byta ut lamporna. Allt beror på dina behov och bilarnas.
Att reparera strålkastarna kanske inte alls verkar värt kostnaden. Många människor ger dem en spruta med slangen och kallar det en dag. Andra människor kommer inte ens att göra det.
Att köra runt med smutsiga strålkastare är dock inget skämt. Det finns många sätt det kostar dig. Du kanske kör runt i stan med endast 50 % sikt. På några av Chicagos väl upplysta motorvägar, till exempel, kanske du inte ens märker skillnaden.
Bege dig ut på landet eller i de avlägsna förorterna, och du kommer snabbt att inse att strålkastarna på din bil inte gör så mycket för att lysa upp vägen framför dig. Detta gör inte bara det svårare att köra, särskilt för människor som redan tycker att det är svårt att köra nattetid, utan också farligt.
Minskad sikt ökar risken för en olycka som kan leda till skada eller dödsfall. Ingen vill vara i tidningen för att ha orsakat ett vrak bara för att de vägrade få sina strålkastare reparerade.
Det värsta är att det inte bara är natten som utgör en fara. Ogynnsamma väderförhållanden gör också körning farlig. I Illinois, till exempel, är det en statlig lag att förare måste tända sina strålkastare om de har sina vindrutetorkare på. Detta täcker belysning och sikt för dimma, vind, regn och snö.
Kostnaden för att få strålkastarna att snusa kan vara några hundra dollar eller en eftermiddags armbågsfett, men kostnaden för att inte göra det, när det resulterar i olyckor, skador eller dödsfall, är mycket högre.
På ett lättare sätt kan dina smutsiga gamla strålkastare kosta dig pengar på andra ställen också. Om du till exempel säljer en bil med smutsiga och repade strålkastare så vill köparen ha rabatt. Du kan få dem att se lika bra ut som nya och ta mer betalt för fordonet.
Lär dig hur du rengör dina strålkastare kan vara en givande eller frustrerande process. Det beror på hur mycket tid du, hur mycket det kostar att utföra arbetet och din tolerans för vardagliga uppgifter.
Om du gillar det här, kanske gör-det-själv-rutten kommer att tjäna dig. Om inte, ring en professionell.
Om du är trött på att ta itu med gamla bilproblem helt och hållet kan du skicka bilen till en skrot. De rena strålkastarna på en ny bil fungerar till 100 % så fort du kör från tomten! Det är definitivt bättre än att spendera all den tid och pengar på att få strålkastarna rengjorda.
Detta gäller särskilt på äldre bilar med andra problem. Det kan vara lockande att bortse från stora problem under motorhuven (eller i fjädring, hjul och bromsar) och istället fokusera på att hålla bilen så ren som möjligt. Kort sagt, byte av strålkastarna åtgärdar inte en trasig transmission.
Förare bör se sina bilar som investeringar.
Tjänar fordonet dig pengar (får dig till jobbet, betalar räkningarna via samåkning, etc.) eller kostar det dig pengar (haverier, reparationer, delar)? Om det kostar dig för mycket kan det vara dags att oroa dig mindre för det istället för hur du rengör strålkastarna.
