Du kanske tror att det kan vara svårt att hålla en äldre BMW i perfekt skick, men faktum är att det inte är det! Allt du behöver göra är att se till att du tar hand om den regelbundet, precis som vilken annan bil som helst. Dessutom, om du har följt vårt tidigare blogginlägg, är du medveten om att våra BMW-reparatörer började ge dig tre tips för att bibehålla prestandan hos ditt äldre fordon. Kom ikapp nu och fortsätt sedan läsa för att lära dig det tredje och sista tipset.
Rotorer är en del av din BMW:s bromssystem. Faktum är att bromssystemet är gjort av trummor, rotorer och bromsok, förutom bromsbelägg och ytterligare några delar. Men vid det här laget undrar du kanske vad rotorer och trummor har att göra med att hålla din BMW borta från verkstaden och köra på den öppna vägen. Med tiden kan rotorerna på ditt fordon slitas ner, och om du inte byter ut din bils bromsbelägg så ofta som du borde vara, är rotorerna nästa "broms" i kö för att få din bil att stanna. Att inte byta bromsbelägg kan leda till att rotorerna skadas. I slutändan måste de bytas ut om det värsta inträffar och dina rotorer missbrukas.
Du kan märka att dina rotorer kan behöva bytas ut när du känner att du pulserar när du stannar. Om du tar hand om dem ordentligt, kommer du att boka ett möte med BMW:s reparationsmekaniker på Avalon Motorsports för att ge dem en finjustering. Att finjustera dem innebär att "vända" och/eller vända dem igen, men detta kan endast utföras av en specialiserad BMW-reparatör. Varsågod och boka ett möte med Denvers ledande BMW reparationsteam idag för att bättre få dina rotorer att vända och/eller byta ut.
