Du kanske märker att varningslampan i din instrumentbräda tänds kort när du startar din motor och sedan försvinner (detta är normalt), men om den fortsätter att lysa, var uppmärksam. De vågiga linjerna och termometern är en indikator på att ett problem har upptäckts. Det kan vara så att kylvätskenivån är för låg. Om varningen tänds under körning kan det tyda på en blockering, läcka eller en spricka i slangen. För hög temperatur kan leda till kostsamma skador om kylsystemet inte underhålls. Det är också farligt att ta bort kylarlocket från en varm motor, så om du har kört, låt motorn svalna i minst 30 minuter innan du kontrollerar den, eller kontakta en fackman omedelbart. Var medveten om dessa tecken på att uppmärksamhet behövs.
Om det finns en blockering eller en läcka, kommer din värmares prestanda att påverkas eftersom de rinner av samma kylvätska.
Om du märker en orange, grön eller rosa pöl av vätska på platsen där ditt fordon har stått, kan det vara ett tecken på haveri. Frostskyddsmedel har en söt lukt, klibbig konsistens och är giftigt för husdjur och människor.
I normala scenarier kommer mätaren att vara i mitten av intervallet. Om den kantar för långt upp eller ner kan det tyda på ett fel i ditt fordons kylsystem och bör diagnostiseras innan skadan uppstår.
Om du märker någon av dessa varningsskyltar, ring eller besök din lokala Dobbs Tire &Auto Center för att vara säker på vägen och förhindra onödiga reparationer.
