Hej Denver bilägare. Idag pratar vi om skivbromsar. Ditt fordon väger flera tusen pund och det krävs mycket kraft för att få det och dina passagerare till ett säkert stopp – så allt måste vara i gott skick.
Hjulnavet håller ditt hjul fäst vid fordonet. Bromsskivan – eller rotorn – är fäst vid navet och snurrar med hjulet när du kör. Dina bromsbelägg klämmer fast på rotorn för att bromsa hjulet. Bromsoket går över rotorn och klämmer ihop rotorn för att sakta ner den. Bromsoken innehåller bromsbelägg som skaver på rotorn när du trampar på bromsarna. Bromskolven får bromsoken att klämma ihop och släppa när du använder dina bromsar.
Dina bromsbelägg börjar slitas första gången du trampar på bromsarna. Så småningom är dynorna utslitna och måste bytas ut. Om du inte byter bromsbelägg när de är utslitna kommer bromsens metalldelar att slipa mot rotorn och skära in spår i ytan.
Om en skårad rotor inte är så dålig kan din vänliga Denver-tekniker sätta rotorn på en svarv och jämna ut den. Om spåren är för djupa, eller om rotorn är skev eller sprucken, måste du byta ut den. På Express Car Care har vi servat skivbromsar för bilägare i Denver i flera år och vi kan hjälpa dig.
Service på skivbromsar på Express Car Care kräver särskild uppmärksamhet på de mekaniska glid- och monteringsdelarna av systemet. Din Express Car Care-tjänsteleverantör känner till de speciella behoven. Ibland kan bromskolvarna fastna och måste bytas ut. Vanligtvis är det billigare att byta ut hela bromsoket på Denver bilverkstäder än att bygga om kolven.
Så där har du det - en kort Express Car Care-guide om hur dina skivbromsar fungerar. Bilägare i Denver som byter ut sina bromsbelägg i tid kommer inte bara att hålla sitt fordon stilla på ett säkert sätt, utan kan spara pengar på onödiga bromsreparationer på vägen.
Ring oss eller kom in och träffa oss.
