Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Statistik för tonårsförare:Chockerande verklighet av bilolyckor bland unga förare

Bilar är det populäraste personliga transportmedlet. Bilar har avsevärt förbättrat kvaliteten på våra dagliga liv. Men som med många ämnen kommer denna förbättring med vissa faror och inte alltid trevliga konsekvenser av att använda.

Dessa faror och konsekvenser är inget häpnadsväckande och är vad du kan förvänta dig av miljarder människor som dagligen använder föremål som väger flera ton. Utöver det finns en hastighetsfaktor som ibland överstiger hundratals miles per timme.

Orsaker och konsekvenser

Bilolyckor utgör en enorm del av dödsfallen i USA. Enligt National Center for Health-statistik för 2016 är bilolyckor den vanligaste dödsorsaken bland människor i åldern 15 till 20 år.

Det är naturligtvis olämpligt att titta på allmän statistik och dra universella slutsatser. För att bättre förstå roten till problemet måste vi dela upp dessa siffror efter orsaker till vilka olyckor inträffar.

Och dessa skäl är många på grund av olika distraktioner som en förare kan utsättas för när han kör ett fordon. Här är de vanligaste:

  • Interagera med en eller några få passagerare;
  • Användning av mobiltelefon (ökända sms när du kör);
  • Titta på något i fordonet;
  • Titta på något utanför fordonet;
  • Sjunger\rör till musik.

Interaktion med andra passagerare och mobiltelefonanvändning är de vanligaste orsakerna till bilolyckor. Passagerarinteraktion leder till att 15 procent av alla olyckor och mobiltelefonanvändning kommer nära tvåa med 12 procent.

Distraktioner, i kombination med otillräcklig körerfarenhet och andra faktorer, utsätter tonåringar för risker. Det är mest troligt att de kör med liten erfarenhet. Detta är dock inte de enda anledningarna till att tonåringar är inblandade i bilolyckor i högre takt.

Valfritt fordon

Enligt undersökningar gjorda av Insurance Institute for Highway Safety, tenderar tonåringar att köra bilar som används, och/eller är lättare och snabbare än genomsnittliga modeller. Den unga generationen väljer prestanda framför säkerhet. För att åtgärda detta problem har IIHS skapat en lista över rekommenderade prisvärda fordon med höga säkerhetsklasser.

Listan koncentrerar sig på specifika parametrar som säkerställer förarens och passagerarnas säkerhet i händelse av en bilolycka. Säkerhetsklassificeringen, såväl som bilens vikt, är de avgörande faktorerna när det gäller att göra det säkraste valet som möjligt.

Det finns inga småbilar på listan av just den anledningen. Större och tyngre fordon ger en högre grad av skydd, oavsett om det är en olycka på grund av förarens misstag eller kontrollförlust.

Lösa problemet

Det finns många sätt att motverka konsekvenserna av oansvarig körning – ett av de mest effektiva är bättre träning. Både regeringen och folket kan anta ett mer ansvarsfullt förhållningssätt till förarutbildning. Föräldrar och vänner kan ha lika stor inverkan på förarens vanor och köretik som vilken lagstiftning som helst.

Det är viktigt att inte försumma några trafiksäkerhetsmekanismer och funktioner. Att tidigt påpeka ansvarsfull körning kan ha en inverkan på den framtida förarens liv och förhindra många riskfyllda situationer. Enkla saker som att använda säkerhetsbälte och ha en pick-up förare för fester kan minska dina chanser att råka ut för en olycka avsevärt.

Naturligtvis spelar även statlig efterlevnad av trafiklagar en viktig roll för att skapa trafiksäkerhet. Graduerade körkort är ett av programmen som är utformade för att minska antalet krockar. Detta görs genom att förlänga utbildningstiden för förare. Det ger dem lite mer tid att skaffa sig erfarenhet och vänja sig vid ratten.

GDL-lagstiftningen varierar från stat till stat, och sätter olika begränsningar för nattkörning och transport av tonårspassagerare för nybörjarförare.

Resultaten av att sådana program har antagits har visat en avsevärd effekt på dödsolyckor i bilolyckor och försäkringsutgifter för tonåringar, vilket minskar båda. Tillsammans med att skjuta upp minimiåldern för att skaffa ett körkort, har det visat de bästa resultaten för att hantera den nuvarande situationen.

Även om detta tillvägagångssätt förlänger tiden en person ska lägga på att skaffa sitt körkort, är effekten obestridlig. Och om du som högskolestudent finner dig själv för involverad i utbildningsprocessen kan du alltid få hjälp med att skriva en uppsats för att frigöra lite av din tid och spendera den på att bemästra körfärdigheter.

Formell utbildning

Trots flera ansträngningar och experiment har skolbaserade program och deras derivator, som de som är avsedda att minska alkoholpåverkad körning, visat liten eller ingen effekt på statistiken för bilolyckor.

Att ta avancerad och extrem körfärdighetsträning resulterar dessutom i en ökad frekvens av trafikolyckor, särskilt med unga män.

Dessa resultat kan användas för att anta avancerade träningsresultat i känslan av övertro som minskar förarens uppmärksamhet. Att köra handlar inte om att ha en viss färdighet. Det handlar om att hålla sig på tårna och inte bli distraherad bakom ratten. Även om kursen inte i sig kommer att skada din väguppfattning, kommer den resulterande övertroen sannolikt att göra det.

Påverkan av alkohol

Naturligtvis, när vi talar om bilolyckor, bör alkohol nämnas. Dess roll i otaliga bilolyckor är sedan länge bevisad, och lagar för att förhindra rattfylleri finns redan på plats, liksom en allmän kultur av icke-tolerans.

Men det är fortfarande en av de viktigaste orsakerna till bilolyckor, särskilt bland tonåringar. Även om statistiken visar en minskning av tonårsalkoholkonsumtion, är tonåringar mer benägna att drabbas av dess försvagande effekter när de kör bil än vuxna förare.

Detta tros vara resultatet av att de inte känner till effekterna av alkohol samt bristande körerfarenhet – kombinationen av de två resulterar i en högre risk för en bilolycka.

Berusade tonåringar är mer benägna att vara inblandade i en bilolycka än deras nyktra jämnåriga. Att utbilda ungdomar om farorna med rattfylleri är oerhört viktigt för att förhindra att sådana olyckor inträffar.

Det är särskilt problematiskt vid låga nivåer av alkoholförgiftning. En förare i ett sådant tillstånd kanske inte visar uppenbara tecken på funktionsnedsättning. Detta betyder dock inte att personen kommer att kunna reagera ordentligt i en situation där uppfattning skulle behövas för att förhindra en bilolycka.

Detta gör DUI- och DWI-lagar med nolltolerans svåra att genomdriva. För att kunna tillämpa ett alkoholtest eller till och med för att stoppa en bil vid misstanke om DUI, måste en brottsbekämpande agent ha en anledning att tro att föraren är berusad eller på annat sätt nedsatt. Men när nolltoleranslagar tillämpas visar de stora statistiska resultat, vilket minskar antalet bilolyckor avsevärt.

Slutord

När det gäller din personliga säkerhet eller dina barns säkerhet, kom ihåg att medvetenhet på vägen är allt.

Rätt val av fordon samt att utveckla och följa en ansvarsfull körkultur kan göra skillnaden mellan liv och död.

Kör säkert och låt inte dina vänner och släktingar försumma de grundläggande säkerhetsreglerna heller.