Fyrhjulsdrift blir så populärt i dessa dagar att fler och fler bilägare föredrar att ha ett fordon som stöder 4WD. I en fyrhjulsdrift levererar motorn kraft till alla fyra hjulen, vilket är nödvändigt för specifika vägförhållanden. Fordonen kommer med båda mekanismerna tvåhjuls- och fyrhjulsdrift. Situationen när fyrhjulsdriften inte används växlar systemet automatiskt till tvåhjulsdrift. För att veta när du ska placera ditt fordon i fyrhjulsdrift , observera banan eftersom den är halt, terräng eller full av grus. En helhjulsdrift behövs eftersom det möjliggör en kraftfullare drivning med nödvändigt vridmoment och hastighet.
Låt oss upptäcka fler aspekter av fyrhjulsdrift och när du bör använda den
Ett fordon bör ställas in på fyrhjulsdrift när väderförhållandena inte är gynnsamma. Som om det regnar eller snöar där ute, kan du behöva vända på 4WD medan du kör. När det är terrängförhållanden där däcken krossar sig genom gruset eller navigerar genom den djupa sanden, är det dags att slå på 4WD.
Det finns fordon på marknaden som låter föraren uppleva både 4WD och 2WD när det behövs. Föraren kan ställa in bilen på 4WD med bara en knapptryckning.
När du slår på 4WD får helt enkelt alla fyra hjul kraften från motorn som pressar fordonet mot dess gränser jämfört med 2WD.
4WD-läget behövs i ett halt läge helt enkelt för att när bara de två hjulen drivs skapar det inte tillräckligt med dragkraft, och de andra två hjulen skapar slirningen.
Se mer:
Nu när du har en rättvis uppfattning om när du ska placera ditt fordon i fyrhjulsdrift , gräv djupare i mekanismerna.
Vissa avancerade fordon har hög och låg fyrhjulsdrift. Båda dessa metoder används enligt ytan som fordonet kör på.
Det här läget låter din bil köra i höga hastigheter med bibehållen fyrhjulsdrift. Det rekommenderas dock att inte korsa 55 mph eftersom det gör fyrhjulsdriften mindre effektiv.
Den höga fyrhjulsdriften kommer till användning när du kör på hala vägar när du behöver både hastighet och dragkraft.
Bilen som har hög fyrhjulsdrift tenderar också att ge låg fyrhjulsdrift. Föraren bör aktivera lågområdets fyrhjulsdrift under allvarliga förhållanden som när det är djup snö, lera, sand eller när du korsar vatten.
Den här inställningen håller bilen något långsammare än normalt samtidigt som den ger tillräckligt med dragkraft. Det rekommenderas att du håller hastigheten på 40 mph eller så för att greppa fordonet bättre och navigera genom hindren på rätt sätt.
Vissa förare anser att fyrhjulsdriften är en superkraft som oavsett vad gör körupplevelsen bättre. Dessutom anser de att 4WD är felsäkert som gör att bilen inte blir sårbar.
Det är dock inte fallet, och 4WD har också sina begränsningar! Kolla in fler underhållstips här och ta aldrig konsekvenserna av det.
Låt oss förstå några punkter här så att du från nästa gång kan styra din fyrhjulsdrift på ett bättre sätt-
En 4WD kan vara farlig om den inte används på rätt sätt. Som till exempel om du inte kontrollerar din hastighet, ökar chanserna för "flip and roll". En 4WD kan inte hålla dig mot olyckan om du är blind för hastigheter.
Dessutom måste du vara mer stabil när du svänger bilen även när den är i 4WD. Så närhelst du behöver bromsa, sakta ner lite, så förhindrar det att du halkar.
Att använda 4WD när det inte behövs slösar bara dessa resurser som gasen. Om körförhållandena är normala, stäng av inställningarna och spara på körsträckan.
Det är normalt att använda ett "framåt och bakåt"-mönster när du känner dig fast. I den här situationen behöver du använda och hög fyrhjulsdrift och långsamt använda gaspedalen.
Om hjulen fortsätter att snurra, applicera och släpp gasen för att få fordonet fram och tillbaka.
Tips: Använd inte fyrhjulsdrift på torra trottoarer eller ens spår eftersom det skadar axlarna, växlarna och andra huvudkomponenter.
Förstå systemet för ditt fordon och hur fyrhjulsdriften fungerar i en viss modell. Du bör veta när du ska placera ditt fordon i fyrhjulsdrift och med vilken intensitet. Få professionella råd om du måste innan du går ut ur hemmet och provar 4WD första gången.
