De flesta använder ett fordon för att ta sig från A till B. de kör det för dagliga pendlingar, löpande ärenden och långa resor. Men det finns gott om adrenalinjunkies som vill uppleva spänningen med stuntkörning. Drifting är ett säkert sätt att uppleva adrenalinkicken av stuntning med ett fordon. Men vet du hur man driver en automatisk bil ?
Fordon med automatisk växellåda är inte de bästa valen för drifting. De har tekniska begränsningar för att utföra det stunt. Men finns det inget sätt att driva med en bil?
Drifting är glidningen av baksidan av bilen följt av att återfå full kontroll. Upplevelsen är spännande om du kan utföra den på rätt sätt. Du bör alltid göra det på en säker plats utan att riskera din och andras säkerhet.
Ja.
Uppgiften är dock inte så lätt som att driva med en manuell bil på grund av bristen på koppling. Av denna anledning måste du ta ett omfattande tävlingsförberedande arbete för att förbereda bilen för drifting. Frånvaron av koppling minskar nästan 10% till 15% av hästkrafterna, medan momentomvandlaren gör prestandan trög. Även om du uppgraderar motorn och andra komponenter för att tävla i ett race, kommer prestandan aldrig att vara lika med en racerbyggd manuell bil.
Att styra en automatisk bil under drifting är något svårt. Föraren måste vara mycket skicklig för att hålla en konkurrenskraftig hastighet. Du kan driva men aldrig tänka på att vinna ett lopp med det.
Innan du lär dig hur man driver en bil , du måste plocka upp lite körteknik. Den första uppgiften är att välja en säker plats utan trafik i närheten. Du ska köra bilen på ett oortodoxt sätt så det är nödvändigt att träningsarenan är tom. Några av de bästa platserna kan vara en övergiven landningsbana eller en off-the-beaten-track.
Träningspasset bör börja med ett försök att utföra en 180-graders handbromssväng. Ställ en trafikkon eller en hink mitt på asfalten. Kör bilen till konen och rycka i handbromsen för att göra handbromssvängen i 180 grader. Fortsätt göra detta om och om igen tills du är nästan 180 grader från din startpunkt.
Nästa steg för att lära dig hur man driver en automatisk bil är att skaffa sig förmågan att motstyra. Du kan göra detta genom att slita i handbromsen när bilen går i 30 till 60 miles per timme och försöka kontrollera bilens riktning till ditt avsedda stopp. Du måste hålla den här hastigheten annars kommer bilen inte att ha fart att köra runt konen eller skopan.
När du känner dig bekväm i den här hastigheten måste du accelerera för att bemästra motstyrningsförmågan. Öka hastigheten gradvis till 60 mph men glöm aldrig din omgivning och väder. Se alltid till att förhållandena är säkra för att öva driftteknikerna i denna hastighet.
När du känner dig säker på att behärska teknikerna som nämns ovan kan du äntligen försöka driva på egen hand.
Välj som vanligt ett stort område med ingen eller minimal trafik. Starta bilen och accelerera samtidigt som du flyttar växeln med utrymme till varv. De flesta förare använder den andra växeln i detta skede eftersom den erbjuder ett brett hastighetsområde och fungerar utmärkt för att kontrollera motorns vridmoment. Tryck in lock-up kopplingen på momentomvandlaren och flytta ratten till insidan av svängen. Fortsätt samtidigt att dra i handbromsen.
Precis efter att du har gjort det trycker du på gaspedalen, släpper kopplingen och drar ratten i glidriktningen. Använd gasreglaget för att upprätthålla en exakt drivvinkel. Ju mer gas du använder, desto mer svänger fordonet och driver långt från mitten av svängen. Om du använder mindre gas får du motsatt effekt.
Det här är hur man driver en bilautomatlåda .
Många förare förespråkar att användning av nödbromsen är det bästa sättet att driva en bil, men det tar hårt på växellådan.
Vad du måste göra är att snabba upp bilen och vrida ratten i riktning mot driften. Dra sedan i nödbromsen för att stoppa bilen.
Tekniken skiljer sig inte mycket från hur man driver en automatisk bil . Du måste accelerera bilen i 20 till 30 mph och låsa in en låg utväxling för att få maximalt vridmoment. Flytta hjulet hårt till drivriktningen och använd fullgas för att starta processen. Efter det, kontrollera gasen för att fortsätta driva.
