Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Bränner bränsle när du släpper gaspedalen? Vet här!

Bränsleeffektivitet är en sak som har blivit tidens behov. Varje biltillverkare har strävat hårt efter att skapa ett fordon som belastar miljön mindre. Du kanske vet att det brinner bränsle om du trycker ner gaspedalen. Frågan här är om att släppa gaspedalen förbränner bränsle ? Det är ett intressant mysterium att avslöja. Läs vidare för att ta reda på det.

Brann det bränsle om du släpper gaspedalen?

När du saktar ner hastigheten på din bil kan du förvänta dig att bränsleförbrukningen minskar. Händer det verkligen? Låt oss ta reda på det.

1. Fallet med motorbromsning

Anta att din bil körs med en hastighet av 100 km/h. Växellådan är inkopplad i fjärde växeln och kopplingen är nedtryckt. Därefter lyfter du foten från gaspedalen. Detta kallas "motorbromsning", och det skulle direkt leda till noll bränsleförbrukning, dvs. motorn kräver inget bränsle för att fortsätta. Detta är inte en idealisk situation eftersom det kan stoppa din bil mitt i ingenstans.

Bränsinsprutningssystemet är installerat för att lösa problemet. Dessa system har en tröskelhastighet, och när det tröskelvärdet uppnås efter retardation, öppnar bränsletillförseln av sig själv. Detta är viktigt för att hålla igång såväl som för att bibehålla motorns långa livslängd. Ovanstående motivering svarar på om att släppa gaspedalen förbränner bränsle eller inte. Låt oss titta på några andra intressanta teorier nedan.

          SE MER:

  • Tryckning av kopplingen när du startar i neutral växel:Nödvändigt eller inte?
  • Vad händer när du växlar utan att använda kopplingen i manuella bilar?

2. Retardation Fuel Cut Off

Många moderna bilar idag är inbäddade med en funktion som kallas "Retardationsbränsle cut off" eller lämpligen DFCO. Denna funktion ser till att inget bränsle förbränns när du släpper gaspedalen långsamt. Funktionen kanske inte utlöses omedelbart vid utrullning eller motorbromsning.

Då kommer neutral tomgång. Det kan finnas ett fall när du varken startar eller stannar, och du bara rör dig medan du lägger i neutralväxeln. Om du tror att gasen inte skulle förbrännas även i detta fall har du fel. Gas skulle brännas för att hålla motorn igång oavsett vad. Se körtips för att veta konsekvenserna av att hålla bilen i växel i trafiken.

3. Stationär vs. i rörelse

När din motor går på tomgång, d.v.s. bilen står stilla, men motorn är "PÅ", skulle bränslet säkert brinna. Avsevärt en liten mängd gas skulle användas för att driva motorn. Å andra sidan, om bilen rör sig och du tar av foten från gaspedalen, är saker och ting ganska annorlunda. De moderna bränsleinsprutade fordonen, se till att "inget bränsle" används när du kör nerför en backe. Det finns dock en hake! Motorn bör snurra med något fördefinierat varvtal.

Beviset på ett sådant tillstånd som "inget bränsle" kan ses när du slår på värmaren när du går nedför en backe. Du är i växel, men din fot är av gaspedalen och varvtalet är över en viss gräns. Du kommer att se att luften som drivs ut från värmaren är svalare. Detta händer eftersom ingen gas förbränns för att bibehålla motorns varmhet. Du bör inte glömma att så fort varvtalet blir alldeles för lågt skulle motorn automatiskt börja använda gas, oavsett gaspedalen som släpps.

>> Letar du efter en begagnad bil från Japan? Klicka här <<

Avsluta

Du skulle vid det här laget veta om att släppa gaspedalen förbränner bränsle eller inte. Man bör komma ihåg att gasbesparing är nödvändigheten av timmen. Det är därför det alltid rekommenderas att använda bränslesnåla körtaktik, för att förbättra sitt koldioxidavtryck.