Ett cabriolet är en fröjd att köra runt i, men bara när man sköter bilen ordentligt. En ordentlig cabrioletreparation kommer att säkerställa att fordonet körs under en längre period. Om du har en soft-top cabrioletbil måste du veta att dessa vanligtvis är billigare än hardtops, vilket innebär att dessa skulle kräva mer underhåll när det gäller rengöring och reparation. Därför måste du lära dig några reparationer av cabrioleter tips för att hantera liknande situationer.
Att veta vad sufflett är gjord av kommer att hjälpa dig mycket när du väljer en metod för reparation av sufflett. I slutet av 1800-talet, när de första bilarna började dyka upp, var de flesta bilarna utomhus eller topless. Sedan den modifierade hästvagnarna och innovativa extrafunktioner som vindrutor och tak. Gradvis blev bilen kraftfullare och mer innovativ. De började ge ett tak för bilarna. De första topparna var vanligtvis gjorda av läder eller tyg som canvas...
Numera är den konvertibla taket inaktuell och folk föredrar ståltak. Men det konvertibla taket är fortfarande en legend. Du kanske undrar vad suffletten är gjord av? Så i grund och botten finns det två material som biltillverkarna använde för att tillverka sufflettar. De är av vinyl och tyg.
Vinyl har använts för bilöverdelar sedan de tidigaste dagarna bilar hade toppar. Det användes för att efterlikna det läder som ofta används på hästvagnar och visade sig vara lättare att underhålla men ändå ganska hållbart. Vinylsufflettar är lättare att rengöra än tygalternativet, vilket är en huvudorsak till att förarna väljer dem. Den har också ett väldigt glansigt utseende som många föredrar.
Vinylskivor håller bra väder och är ett bra val om din bil ofta står utomhus. Men när den väl är skadad kan den inte repareras.
Det andra materialet är tyg. Tygöverdelar är den mest populära typen av sufflett och kan hittas på bilar som Mazda Miata och Nissan 370Z. De flesta sufflettöverdelar av tyg (canvas) är gjorda av tre lager:ett ytterskikt av fyrkantigt vävt akryl, ett innermaterial av butylgummi och ett foderskikt av bomullsborr. Det finns många tillgängliga färger för tygcabriolet tak till exempel:blå, vit, svart, beige, brun, grå, grön, brun och vinröd.
Tygtoppar kräver lite mer underhåll än vinyltoppar eftersom de är mer mottagliga för att absorbera smuts, men om de blir skadade är det ofta möjligt att reparera dem istället för att byta ut dem.
Att känna till några reparerande sufflettar tips kan förhindra de utgifter som uppstod för detsamma i ett bilverkstad. Vissa metoder för att reparera suffletten är ganska enkla, och bilägare kan effektivt utföra dessa utan att behöva hjälp. Lär dig hur man fixar en sufflett kommer att göra det möjligt för dig att lära dig nya färdigheter som du skulle betala till mekanikern.
Du kan surfa online för att hitta de bästa underhållstipsen för att hålla suffletten i bästa form.
Om toppen av suffletten har några skador kan du ta en kraftigt böjd nål och en stark tråd eller tråd. Använd de två för att täcka skadorna på suffletten. Kom ihåg att det kan ta lite tid att sy upp innan du har lite tålamod när du gör jobbet. Vi rekommenderar att du följer ett korsstygnsmönster för att täcka revan på toppen, som håller ihop toppen. Det är det första tipset för effektiv sufflettreparation utan några problem.
Läs mer om hur du syr den trasiga suffletten genom att titta på videon nedan!
Gå nu in i bilen och använd maskeringstejp för att dölja botten av revan. Det är viktigt, eftersom det kommer att hålla ihop skadan och hindra limet från att läcka igenom till den övre interiören. Maskering kommer också att förhindra att tråden eller tråden går sönder, eftersom du arbetar med att göra en ersättningslapp.
Efter maskering, använd kraftigt lim och applicera det över sömmen som du skapade på toppen. Oroa dig inte för att använda för mycket, tejpen du applicerade i det sista steget bör fånga upp överskottet, så länge du gjorde det korrekt. Det skulle vara ett annat användbart tips om du letar efter att reparera sufflettar utan krångel.
Skär sedan en bit marinduk för att täcka revan, men se till att skära minst 1 till 2 tum extra. Se till att markera formen exakt och klipp densamma med en vass sax.
Vänta nu tills limmet är torrt och ta sedan bort tejpen på insidan av bilen. Sy ersättningsplåstret för att täcka revan. Ett annat bra alternativ skulle vara att sy lappen på utsidan av skadan om duken är av samma typ och färg. Vi rekommenderar att du färgar plåstret när du planerar att ta bilen ut.
När du har tagit hand om att sy dukens ersättningslapp på ena sidan av cabriolet, täck alla sydda hål med samma lim. Du kan lägga ett lager runt sömmen eller placera små limpärlor mellan tråden eller tråden.
Det kommer att förhindra att fukten från luften eller regnet tränger in i plåstret och inne i bilen. Vi rekommenderar att du applicerar en rimlig mängd och täcker eventuellt lim.
De sista tipsen för reparation av sufflett är att se till att rengöra händerna efter att ha kontrollerat reparationen en gång till. Vi rekommenderar att du använder en sax för att klippa eventuellt extra material. Använd dina händer för att leta efter eventuella ersättningsplåster som inte har fästs korrekt på den befintliga duken.
Se mer:
Om din sufflett är en hardtop och den behöver repareras så är det ett helt annat odjur och utanför ramen för detta inlägg, kom ihåg att det finns fler delar i en sufflett än bara duken. Om de inblandade kraftmekanismerna är ett problem, vilket innebär att din topp inte höjs eller sjunker som den ska, behöver du en skicklig, kunnig reparatör för att reda ut det.
Det här är de bästa reparationstipsen för suffletten för att behålla topplocket på din sufflettresa. Följ bara dessa med största noggrannhet och precision, och Voila! Du har en ny cabriolet att åka med vänner.
