Har du hört folk säga att man ska värma upp sin bil innan man kör på vintern? Om vi nu litar på dagens teknik, kan vi verkligen säga det? Tja, inte alla dessa myter som vi har följt blint är sanna. Det kan vara en lång vinter-tumregel, men alla av oss tog inte tid att ta reda på om detta var sant eller inte. Det har varit så många samtal om myter om bilar i kallt väder, men inte alla är sanna.
Så här ska vi identifiera de verkliga sakerna och avmystifiera myterna som har bekymrat alla ett bra tag. Låt oss bryta in i de kyliga fakta här:
Nu är det dags att ta sig ur bubblan av bilmyter för kallt väder och komma in i verkligheten. Låt oss utforska det här.
Om du någonsin önskar det olyckliga och förtida slitaget på din motor, följ denna myt. Ja, de flesta av oss tror att uppvärmning av bilen innan du kör på vintrarna hjälper den att gå smidigare. Verkligheten är att om du startar en kall motor och håller den igång i några minuter på konstant plats, kommer det förmodligen att sluta späda ut oförbränt bränsle med olja. Och det är detta som kommer att få motorn i ditt fordon att mogna och slitas i tidig ålder. En av bilmyterna för kallt väder debunked!
SE MER:
När is samlas på vindrutetorkarna, håll helt enkelt det området så varmt som möjligt. Ställ avfrostningsknappen på högsta inställningen tillsammans med maximal fläkthastighet. Rengör långsamt isen med hjälp av en pappershandduk och mineralsprit. Byt ut spolarvätskan i tanken med metylalkohol, vilket kommer att sänka fryspunkten, vilket gör att isen smälter bort snabbt. Läs underhållstips online för mer!
Vintern kräver mer ström från bilbatterierna. Ju högre kyla desto svårare är det för en motor att producera energi. Det är svårt att generera den där enorma strömmen under vintrar, som kan hamna i ett urladdat batteri. Så det urladdade batteriet kommer så småningom att frysa, kan orsaka inre skador. Myten om att bilbatterier dör på vintrar stämmer inte. Ja, en dålig anslutning och några mindre interna skador kan förväntas men inte batteriets död exakt. Maximala batterier dör på somrarna på grund av den extrema värmen ute och inne. Den höga värmen kan koka upp batteriet!
Lägg till vikt så framåt du kan för att uppnå den lilla dragkraften. Eftersom sandsäckar för vikt i bagageutrymmet kommer att hindra greppet eller dragkraften är det förmodligen ingen bra idé att göra det. Moderna bilar är fyrhjulsdrivna eller kanske framhjulsdrivna, vilket innebär att det inte finns något behov av att lägga till ballast till fordonet för grepp. Naturligtvis kan hundra kilo sandsäckar låta som en bra idé för körande bilar på vintern!
Vissa hävdar att tung snö täpper till tanken och till och med stoppar processen med torkarsprutor. Byt ut backventilen i det här fallet, eftersom den blå vätskan i spolarmunstycket kan glida tillbaka till behållaren om vindrutan inte rengörs. Den suger till och med snön eller smält is om den ignoreras under en längre tid. Detta täpper till tanken!
>> Köp en begagnad bil av hög kvalitet till bästa pris från auktoriserade japanska återförsäljare här <<
Myter om kallt väder avslöjas! Hoppas du tar hand om ditt fordon utifrån verkligheten nu, och inte bara åsikter och myter.
