Mekanisk tillverkning av en lastbil har alltid varit ett nöjesämne. En av dessa konstiga saker du kommer att hitta återspeglas i de olika formerna på fram- och bakhjulen. Även om du kanske hittar lastbilens bakhjul är konkava, visar sig framhjulen vara konvexa. Låt oss reda ut mysteriet enligt nedan.
Hur kommer det sig att formen på framhjulen skiljer sig från den på bakhjulen? Detta kan låta konstigt, men varje design och form har ett tekniskt syfte bakom sig. Ja, hjularrangemanget är annorlunda men varför är det så, låt oss ta reda på det.
Bakhjulen bär det mesta av lastbilens vikt. Bakhjulen är kända för att vara enkellagrade nav, till skillnad från framhjulet som är monterat på dubbellagernav. Man bör också veta att bakhjul vanligtvis har fyra hjul med två av dem fästa på en axel.
Dessutom måste hjulparet stödjas på samma nav. För att göra det är fälgarna gjorda för att överlappa varandra för att få plats med hjulen på samma nav. Detta förklarar nu orsaken bakom lastbilens bakhjul vara konkav.
SE MER:
Vissa komponenter hjälper till att styra framhjulen. Dessa komponenter behöver lite utrymme för att ge plats för pickupens önskade rörelser. För din information är bromsskivan och trumman placerade en bit utåt från styrkomponenterna, vilket tar lite utrymme från styraxeln.
För att styrkomponenterna och bromsarna ska placeras på avstånd måste hjulet bukta utåt. Detta förklarar i sin tur anledningen till att framhjulen på en lastbil är konvexa.
På framhjulen måste nav till navbredd hålla ett tillräckligt avstånd. För att underlätta scenariot monteras hjulen i konvext läge. I fallet är framhjulen i form av en konkav; en betydande extern offset bevittnas. Ett sådant tillstånd resulterar ytterligare i överkänslighet vid styrning.
De två hjulen på baksidan är monterade på en gemensam monteringspunkt samtidigt som det bibehålls tillräckligt med utrymme mellan de två däcken. För att ta itu med problemet med gap mellan däcken är bakhjulen konkavt formade. På så sätt fördelas även vikten som bärs av bakhjulen lika. Du kan också läsa våra underhållstips för tips för att undvika överhettning av lastbilen.
>> Vi har begagnade japanska lastbilar till salu, klicka här!!!<<
Detta är de enkla och tydliga anledningarna bakom det konkava lastbilens bakhjul medan lastbilens framhjul är konvexa. Slutligen, kom ihåg att allt finns där för ett syfte. Oavsett om hjulen är konkava eller konvexa; fördelningen är balanserad för en säker åktur längs vägarna. Pålitlig stabilitet under körning tillsammans med effektiv viktfördelning är två fördelar med fram- och bakhjulens respektive form.
