Vindrutetorkare är billiga och enkla komponenter som ofta förbises vid grundläggande underhåll. När det börjar regna efter en lång solig sträcka vill du se till att dina vindrutetorkare fungerar korrekt så att du kan se ut ur vindrutan.
Om dina vindrutetorkare börjar gnissla eller hoppa över en dag, vill du lösa problemet så snart du kan. Dåliga gnisslande ljud kan tyda på att det finns något vasst under torkarbladet som till och med kan repa glaset om det lämnas oadresserat.
Det finns flera anledningar till varför dina torkarblad kan gnissla eller hoppa över. Lyckligtvis är alla relativt billiga och lätta att fixa.
De flesta borde inte ha några problem med att lösa problemet själva med detta enkla gör-det-själv-projekt. Installationsanvisningar för torkare följer vanligtvis med de nya torkarbladen.
Om din vindruta är smutsig kan små partiklar av smuts och skräp plockas upp av vindrutetorkarna och skrapa över vindrutan när torkarna rör sig.
Innan du byter ut torkarna, kontrollera att spolarvätskan är påfylld och fungerar effektivt.
Om du märker att du inte får så mycket spolarvätska på vindrutan, kontrollera dina spolarvätskemunstycken. Dessa är vanligtvis placerade nära baksidan av huven, nära vindrutan. Ibland blir spolarmunstyckena igensatta av skräp med tiden.
Du bör se ett jämnt sprutmönster från dina spolarvätskemunstycken. Om en del av din vindruta inte täcks av spolarmunstyckena kan det vara dags att rengöra munstyckena för att se till att de inte blockeras av smuts eller skräp.
Ibland kan smuts eller skräp fastna i gummidelen av torkarbladen. I det här fallet kommer du sannolikt inte att frigöra skräpet genom att spraya vindrutan med spolarvätska.
Dra upp torkarbladen och inspektera gummit. Ytan ska vara ren och slät. Eventuella brister kan orsaka gnisslande när torkarna rör sig.
Vissa produkter som autovax kan orsaka gnisslande eller hoppar när de appliceras på vindrutan.
Om du precis har tvättat din bil och börjar märka att det gnisslar eller hoppar från vindrutetorkarna, kanske du vill rengöra produkten från vindrutan och byta till bra autoglasrengörare som Invisible Glass eller RAIN-X.
När torkarbladen åldras blir gummit hårdare. Bladen som en gång betedde sig som en skrapa kan bli spröda och spricka. Även om gummit inte har spruckit kan torkarna ha svårare att anpassa sig efter vindrutans krökning när de åldras.
Relaterat:Bästa vindrutetorkarna för vinter/snö
När du köper vindrutetorkarblad hittar du förmodligen en bok full av torkarbladsstorlekar för varje märke och modell. Torkarbladsstorlekarna kan variera även på samma bil, beroende på vilken sida du letar efter (förarsidan, passagerarsidan eller bakrutan).
Om du köper ett blad som är för långt eller kort kan torkaren ha fel krökning eller gnugga mot något annat än bilglas när den färdas.
Dubbelkolla instruktionsboken, leta efter en bok i reservdelsaffären eller sök online efter rätt storlek på torkarbladen för ditt specifika fordon.
Om dina vindrutetorkarblad inte har bytts ut under det senaste året eller så, överväg att köpa några nya torkarblad.
Många torkarblad annonserar olika funktioner, men de flesta blad är i princip likadana. Less is more här; det är vanligtvis bättre att köpa billiga knivar och byta ut dem oftare än att köpa dyra knivar och lämna dem på bilen i flera år.
Du kan hitta torkarblad för så billigt som $10 per blad, ibland mindre för mindre blad. Andra kan köra dig närmare $20 eller till och med $30 per blad.
Bladlängden påverkar också prissättningen. Till exempel kommer det 12-tumsbladet på bakrutan på din SUV att kosta mindre än 26-tums torkarbladet framför föraren.
Vissa torkarblad har utbytbara gummiinsatser som kan vara billigare än att köpa hela bladenheten.
Om du har en aktiv stötfångare-till-stötfångare-garanti, kanske du kan få utbyte av torkarblad från återförsäljaren utan kostnad för dig. Ring eller maila din specifika återförsäljare för mer information.
Om du bor i ett mycket regnigt område räcker det ofta inte med enbart vindrutetorkare för att ge dig tydlig sikt över vägen. Imma från andra fordon kan sprayas på vindrutan vid högre hastigheter, och kraftigt regn kan smeta ut över vindrutan och förvränga din sikt. Smuts från vindrutan kan också smetas ut av torkarna om spolarvätskan inte kan rengöra ytan effektivt.
Detta fenomen är mycket farligt och kan lätt förblinda vissa förare, även om deras torkare är helt nya. Det finns ingen torkarinställning som är tillräckligt snabb för att övervinna vissa regniga situationer.
RAIN-X använder en hydrofob förening som är speciellt designad för exteriöra bilglas. När vatten träffar en vindruta som behandlats med RAIN-X, pärlar sig vattnet och rullar direkt från vindrutan vid kontakt.
I vissa scenarier är RAIN-X så effektivt att du kan köra på vägen utan att använda dina vindrutetorkare, även när det ösregnar!
Denna applikationsstrategi är extremt effektiv i områden som får kraftiga regn, såsom Pacific Northwest. Det bästa är att RAIN-X är billigt och inte orsakar att torkaren hoppar över som vissa konventionella bilvaxprodukter.
RAIN-X försvinner med tiden. Beroende på hur ofta det regnar och hur ofta du använder dina vindrutetorkare, kan du behöva göra en ny applicering med några månaders mellanrum.
