Om du var strandsatt i din bil, skulle du vara beredd eller skulle din bil vara klar om du var tvungen att åka med ett ögonblicks varsel? Om du inte visste att september är nationell beredskapsmånad och vi vill påminna förarna om vikten av regelbundet underhåll och gör-det-själv-kontroller (liksom en lagerfylld nödsituation 
kit).
Se till att du kontrollerar följande för att säkerställa att din bil är redo för det oväntade:
Däckmönster och tryck: Däckmönstret hjälper din bil att greppa vägen och att ha låg däckmönster är mycket farligt när du kör i våta, översvämningsliknande, snöiga eller isiga förhållanden. Kanske inte är ett stort problem här, men att köra norrut kan vara dåligt med slitna däck. Och visste du att om däcktrycket är för lågt eller för högt kan det påverka bensinkörning, slitbaneslitage och fordonsprestanda? Kontrollera dina däck regelbundet när de fortfarande är kalla. Ett snabbt tips använd PSI-numret (pounds per square inch) som finns innanför förardörren.
Vätskekontroll: Se till att din favoritverkstad kontrollerar alla dina vätskor (som din olja och kylvätska) och kontrollera dem själv en gång i månaden eller ta en titt när du fyller bensintanken.
Bälten: Leta efter tecken på överdrivet slitage eller löshet eftersom en trasig motorrem bokstavligen kan stoppa dig i dina spår.
Bromsar: Låt en tekniker inspektera dina bromsar minst en gång om året och var uppmärksam på ljud, drag och vibrationer vid inbromsning.
Batteri: Ett batteri bör hålla i 3 till 5 år. Extrema temperaturer som vår extrema värme på sommaren kan slita på batteriet snabbare. Kontrollera alltid batteriet när du byter olja.
Nödsats: Vi diskuterade detta i en annan blogg, men ett nödpaket för fordon bör innehålla startkablar, en vägatlas (ifall din telefon skulle dö på dig), första hjälpen-kit, ficklampa, vatten, oförgänglig mat och filtar bland annat.
P.S. Vill du lära dig mer? Här är ett bra dokument om detta.
