Stora framsteg inom fordonsteknik har lett till utvecklingen av högteknologiska vätskor att hålla tempo. A 
enkelt exempel på detta är kylsystemet. I decennier var den främst gjord av järn, stål och gummislangar. Det fanns en typ av kylvätska som skyddade dessa komponenter från korrosion.
Nu tillverkas kylsystemkomponenter av olika metallegeringar och plaster. Dessa material kräver olika tillsatser för att skydda dem från korrosion. Eftersom materialen som används varierar från tillverkare till tillverkare har vi nu ett antal olika typer av kylvätska.
Och det är viktigt för Gilbert-förare att använda rätt kylvätska . Om du häller i fel sort kommer det inte att skydda kylsystemet och kan till och med upphäva garantin. Naturligtvis kommer dina vänliga och kunniga proffs på Spectrum Car Care Center att veta vilken kylvätska som ska användas. Om du är orolig att du kan ha använt fel vätska, var säker och låt ditt vänliga och kunniga Spectrum Car Care Center spola systemet och börja om med rätt vätska. Bromsvätska är förvirrande för vissa Gilbert-förare. Under mycket lång tid använde de flesta fordon Dot 3 bromsvätska. Nu har vi Punkt 4 och Punkt 5. Vissa tror felaktigt att de högre siffrorna är en uppgradering. Du vet, om 3 är bra måste 4 vara bättre. Det är inte så det fungerar. De är olika formuleringar för att möta kraven på skillnader i bromssystem. Endast en av dem rekommenderas för ditt fordon.
Transmissionsolja är samma sak. Med de enorma tekniska framstegen inom automatiska växellådor har flera nya typer av vätskor utvecklats för att skydda och smörja dem.
Ingenstans är framstegen inom fordonsvätskor mer uppenbara än i motorolja stark> . Många nya vikter och formuleringar har skapats för att möta kraven från dagens moderna motordesign.
Moderna motorer har fler delar och mycket snävare toleranser. Varje år producerar fordonsmotorer mer kraft och får bättre bränsleekonomi. Och med all komplikation och sofistikering måste de fortfarande vara hållbara.
Det är där de nya kvaliteterna av motorolja kommer in. De måste utformas för att smörja, skydda och rengöra alla dessa motordelar , stort och smått. Oljan måste vara tillräckligt tunn för att komma in i små passager, men ändå resistent mot förångning.
Ditt fordon kan ha kommit från fabriken med syntetmaterial olja och/eller transmission, broms, differentialvätska, etc. Om så är fallet kommer dina rekommenderade serviceintervaller att baseras på syntetiska vätskor och du bör använda samma typ när ditt fordon servas på Spectrum Car Care Center i Gilbert.
Eftersom oljekvaliteter och typer av kylvätska, transmissionsolja, bromsvätska etc. är så noggrant anpassade till fordonet, var noga med att alltid använda rätt vätska om du toppar hemma. Kontrollera ditt fordons instruktionsbok eller fråga din vänliga och kunniga Spectrum Car Care Center-servicerådgivare. Fel vätska kan orsaka skada.
