Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur diagnostiseras problem med luftkonditionering i bil

Å ena sidan kan det varma vädret på sommaren vara bra. Fler timmar med dagsljus för att njuta av utomhus efter jobbet; varma soliga dagar i parken; mycket sol på helgerna...listan fortsätter. Men sommaren är inte alltid kul. Intensiv värme är aldrig roligt. Och vi har alla haft upplevelsen av att sätta oss i en vansinnigt varm bil mitt under en av sommarens hunddagar.

När det händer kommer du att vilja sätta på din luftkonditionering för fullt och kyla ner saker så snabbt som möjligt. Att ha en fungerande billuftkonditionering i vissa delar av landet är ingen lyx:det är praktiskt taget en nödvändighet. Testa att hoppa in i ett fordon utan luftkonditionering en 110 graders dag i Phoenix, så förstår du vad vi menar. Om du bestämmer dig för att sälja din bil kan vi bogsera din bil från många städer i Arizona och andra delstater som Louisiana eller South Carolina.

Om din luftkonditionering inte fungerar är det viktigt att diagnostisera vad som kan hända så att du kan fixa det direkt. Naturligtvis, om du helt enkelt ska sälja din skräpbil, kan det eller kanske inte vara värt att fixa luftkonditioneringen. Oavsett, men att veta vad som händer med din trasiga A/C är ett viktigt första steg för att avgöra om det är en prisvärd sak att reparera eller inte.

Låt oss ta en närmare titt på vad som kan gå fel med ett fordons luftkonditionering.

Problem med luftkonditionering i fordon

Många saker kan göra att ett luftkonditioneringssystem i en bil misslyckas. Det finns dock fyra vanliga orsaker till att de flesta luftkonditioneringsapparater slutar fungera. Att avgöra vilket av dessa problem som orsakar ditt A/C-problem är viktigt om du vill få det åtgärdat.

Generellt sett är ett av följande fyra problem vanligtvis fel när det kommer till ett trasigt luftkonditioneringssystem:

  • Felaktig luftkonditioneringskompressor (eller kompressor som inte går i ordentligt)
  • Otillräcklig cirkulation av köldmediet i luftkonditioneringen
  • Invändig "blandningsdörr" på luftkonditioneringen har fastnat på "värme"
  • Låg eller otillräcklig mängd köldmedium

Diagnostisera ditt luftkonditioneringsproblem

Låt oss nu titta på hur du kan gå tillväga för att försöka diagnostisera vad som händer med din bils luftkonditionering.

Först och främst är det värt att försöka ta reda på om din kompressor kan vara fel. Öppna motorhuven, starta ditt fordon och sätt på din luftkonditionering. Ta sedan fram din fordonsmanual och använd den för att hitta luftkonditioneringskompressorn under huven. Det ser i allmänhet ut som en miniatyrmotor, och du bör kunna se ett snurrande hjul inkopplat på motorn. Detta är kompressorns koppling. Om den inte snurrar har du ett kompressorproblem.

Ibland kommer du att upptäcka att kompressorn snurrar bra. Men varm luft blåser ut ur systemet snarare än kall luft. När detta händer kan det vara fråga om lågt köldmedium. Få en mekaniker att kontrollera om det finns otillräckligt köldmedium eller lågt köldmedietryck. Att ha din luftkonditionering "laddad" är i allmänhet en prisvärd reparation.

Slutligen kan du upptäcka att hela ditt luftkonditioneringssystem behöver bytas ut. Om detta händer kommer du att vänta på en dyr reparation. Det bästa kan vara att helt enkelt sälja din skräpbil för snabba pengar och använda de pengarna för att köpa ett nyare fordon. Skräpbilhandlare betalar kontant för skräpbilar varje dag, och vi kan ge dig pengar för din bil på mindre än 24 timmar. Kontakta oss idag för att ta reda på hur mycket ditt fordon är värt!