Ska du koppla in eller byta ut ett däck?

Det har hänt de flesta av oss. Vi är på väg till skolan eller jobbet, och vi hör det fruktade ljudet av ett punkterat däck eller en utblåsning. Någon form av skräp på vägen har lämnat dig med ett skadat däck och ett orörligt fordon. Denna situation skapar alltid frustration. Nu måste du ta itu med att få din bil till en däckverkstad. Däcket måste bedömas korrekt för att utföra nödvändig reparation eller utbyte. Beroende på var punkteringen sitter och hur allvarlig skadan är, behöver däcket antingen bara repareras eller bytas ut. Däck är avgörande för våra fordons säkra prestanda. För din bils fortsatta säkerhet måste mekaniker använda bästa möjliga sätt att fixa ditt däck. Tillgången på alternativ leder till en viss debatt om vad som är det "bästa" sättet att fixa ett däck och hålla ditt fordon säkert. Räcker det med en pluggreparation eller måste jag byta däcket? Här är några överväganden för att avgöra vilken däckreparationsmetod som är det bästa alternativet för dig.

När är däckpluggning ett alternativ för däckreparation?

En däckplugg utförs med formbart gummi som när det sätts in i en punktering kommer att expandera och fånga luft från att komma ut. Däcktäppning bör vara en tillfällig lösning för ett skadat däck och inte en permanent lösning för korrekt däckreparation. Det är säkert att köra med däckpropp en kort stund, då syftet med reparationen är att bilen ska vara körbar så att du kan nå däckaffären. En plugg kan endast användas på små hål - de som är upp till ¼ tum i diameter. Däckpluggar bör endast användas på däckets slitbana, inte på eller nära sidoväggarna.

När ska man byta ut ett skadat däck?

Ingen vill byta ut ett nytt däck eller ett däck med mycket slitbana kvar. Men verkligheten är att vår säkerhet alltid ska komma först. Dina däck är din viktigaste bildel och den enda bildelen som rör vägen. De avgörande faktorerna för om ett däck kan repareras beror på hur mycket skada som har uppstått och var skadan finns. Följande situationer kommer alltid att kräva ett nytt däck:• Alla skador på axeln eller däckets sidovägg • Stora hål var som helst i däcket med en diameter på mer än ¼" • Bevis på allvarlig skada, såsom slitbaneseparation eller stora fläckar • Däcket är skadat i ett tidigare reparerat område Det viktigaste att komma ihåg är att eventuella däckskador är en säkerhetsrisk och bör åtgärdas omedelbart. Dina däck måste kontrolleras och underhållas regelbundet för skador, slitage och livslängd. Att byta ut skadade däck är alltid säkrare, men vissa däckskador kan säkert repareras för att ge dig tusentals mil mer användning av ditt däck.