Vikten av bilsäkerhet under covid-19 har blivit ännu viktigare idag.
När du väl väljer vägen till att bli bilmekaniker beror livet för många människor – förarna, deras passagerare och till och med fotgängare – på hur väl du utför ditt jobb.
Innan du fortsätter med de mer komplexa delarna av ditt yrke måste du ha grunderna i åtanke, och det inkluderar förstå de olika komponenterna du kommer att mixtra med under en bilhuv .
Även om du inte kan förvänta dig att lära dig allt direkt, hjälper den här artikeln dig att komma igång bra.
Bilar är maskiner tillverkade med dussintals olika komponenter. Vissa är gjorda för komfort och bekvämlighet, medan andra är ansvariga för att hålla fordonet igång.
Här får du lära dig de tio bildelarna som fungerar tillsammans för en smidig, säker och bekväm körning :
Motorn är den största och mest betydelsefulla delen du hittar under huven. Det är komponenten som driver bilen, och allt annat kretsar runt den – bokstavligen. Den kombinerar luft, bränsle, tryck och elektricitet för att få fordonet att röra sig.
De flesta fordon körs på två huvudtyper av motorer:V6 och V8.
Den primära skillnaden mellan de två är antalet cylindrar de har:V6 med sex cylindrar och V8 med åtta. Antalet cylindrar påverkar fordonets kraft och prestanda.
"V" indikerar hur kolvarna (de komponenter som rör sig upp och ner med kinetisk energi) är anordnade på vevaxeln – två rader om tre för V6 och två rader om fyra för V8.
Nedan är de viktigaste fördelarna med V8-motorer :
Som för V6 kan du förvänta dig :
Den näst största komponenten du hittar under en bils huv är transmissionen. Vanligtvis fäst på den bakre delen av motorn, den sitter under allt annat, så du kanske inte kan se det lätt.
Växellådan växlar bilens växlar, oavsett om du har ett manuellt eller automatiskt fordon. Det är också den komponent som låter bilen hålla sig neutral eller backa.
Kort sagt, den överför energi från motorn till hjulen .
Radiatorn finns framför och mitt på bilen.
Det hjälper till att förhindra att motorn överhettas genom att tillåta kylvätska att flöda genom den . Värmen går sedan till radiatorn, som blåser den varma luften över vätskan för att kyla ner den. En liten slang förbinder kylaren med en bräddbehållare.
När kylvätskan är trycksatt betyder det att kylaren är extremt varm, så du får aldrig försöka öppna locket. Kontrollera om det finns tecken på läckor eller sprickor eftersom det kan orsaka större reparationer om det inte åtgärdas omedelbart.
Även känd som fläktremmar, drivremmarna fungerar som drivmekanismen för de olika bilkomponenterna under huven .
Om det snäpper kan föraren uppleva en plötslig förlust av servostyrningen i styrsystemet, vilket gör fordonet mycket svårare att svänga. Detta kan också orsaka stopp i kylvätskecirkulationen, vilket kan leda till överhettning.
Generatorn fungerar som huvudkällan till elektricitet för fordonet . Om den går sönder kan bilen sluta fungera.
Det är vanligtvis grupperat med servostyrningspumpen, vattenpumpen och AC-kompressorn, eftersom alla drivs av samma rem nära framsidan av motorn.
Som namnet antyder säkerställer denna hydrauliska pump en smidig funktion hos servostyrningssystemet. Om det misslyckas kan föraren uppleva "tyngre" styrning , vilket leder till allvarliga säkerhetsrisker.
Luftkonditioneringskompressorn ser till att fordonets AC fungerar smidigt . På varma platser som Förenade Arabemiraten kan detta innebära obekväma körförhållanden.
Det första du behöver kontrollera om AC-kompressorn slutar fungera är dess strömförsörjning . Det är möjligt att en brytare har löst ut eller att en säkring har gått. En visuell inspektion av ledningarna kan berätta om så är fallet.
Om inte kan du kontrollera om den har:
Nära förarsätet finns huvudcylindern, bromsförstärkaren och vätskebehållaren. Dessa bromssystemkomponenter samverkar för att sakta ner eller stoppa bilen från att röra sig.
Felaktiga bromsar utgör trafiksäkerhetsrisker . Om bromsvätskan är extremt låg eller utarmad kan det vara något fel på fordonets bromsar. När bromsvätskenivåerna minskar under normal drift betyder det att bromsbeläggen slits ut .
Kännetecknas av en rektangulär form, är ett batteri anslutet med två elektriska kablar till bilens olika komponenter.
Denna komponent är vad du bör leta efter för att starta ett fordon eftersom den ansvarar för att tillföra ström till bilstartaren (den lilla elmotorn som sätter på motorn).
Batteriet driver även tändstift som tänder cylindrarna i motorn och datorerna och de elektriska kretsarna i fordonet.
Den där plastkannan som är fylld med vätska nära vindrutebasen på baksidan av motorrummet i de flesta fordon är vätskebehållaren för vindrutan.
Om vätskan är slut, sprutar inget vatten ut från vindrutespolaren .
En tom tank är dock inte den enda orsaken till detta. Det är också möjligt att tanken är trasig. För att avgöra om så är fallet kan du kontrollera om:
Att känna till alla bilkomponenter är ungefär som att lära sig om de olika delarna av människokroppen. Du måste förstå hur de fungerar och vad som händer när de inte bestämmer den lämpliga lösningen.
