När det kommer till att sälja en bil finns det några viktiga saker du verkligen måste tänka på. Det finns till exempel olika lagar som du måste följa, samt några viktiga riktlinjer. Men du säljer inte bara en begagnad bil, utan du kommer också att sälja en bil privat i Ontario. Det betyder att det finns ännu mer specifika lokala lagar att följa, för att inte tala om besväret med att tänka på var du ska lista din bil och hur du ska marknadsföra den. Tack och lov borde vår guide hjälpa dig att göra detta enklare för dig.

Vad är några saker jag bör kolla upp först?

Innan du säljer din begagnade bil, innan du ens lägger ut den till försäljning, måste du se till att köpa ditt informationspaket för begagnade fordon. Du måste också se till att din bils fordonsidentifikationsnummer eller VIN motsvarar numret som visas på ditt eget tillstånd, ett grönt ägardokument.

Förutom båda dessa saker, en sista sak du bör göra är att kontrollera att din bil inte har några pengar att betala på den – vi berättar mer om detta senare.

Vad har jag att ge köparen?

När de säljer en begagnad bil, gillar vissa förare att slänga in några av sina tidigare bilars tillbehör, som golvmattor eller en luftfräschare. Det här är trevliga extrafunktioner, men det finns några andra saker du är lagligt skyldig att ge till din köpare när du säljer en bil i Ontario. Så, vad är dessa saker?

Tja, först och främst finns det informationspaketet för begagnade fordon eller UVIP. Det här är ett stycke litteratur som beskriver allt som din köpare behöver veta om sin nya uppsättning hjul – din begagnade bils karossdetaljer och tillverkningsår, bilens registreringshistorik i Ontario, dess information om fordonspant (mer om detta senare) och dess genomsnittliga grossistvärde, tillsammans med information om detaljhandelsskatt. Du kan behöva köpa den här .

Sedan har vi köpebrevet. Köpebrevet måste undertecknas av dig och ska tydligt visa inköpspriset för din bil, datumet för din bils försäljning, din köpares namn och adress och naturligtvis ditt eget namn.

Du måste också ge din köpare en ansökan om överlåtelse, som finns i fordonsdelen på baksidan av ditt ägartillstånd.

Finns det något jag bör behålla?

Men det finns också ett par saker du behöver för att se till att du inte av misstag ger till din köpare. Så, vad är det här?

Naturligtvis måste du behålla dina registreringsskyltar, eftersom registreringsskyltar färdas med en förare snarare än med ett fordon. Men du måste också se till att du inte av misstag lämnar över ditt ägartillstånds skyltdel, eftersom du måste använda denna för att registrera dina registreringsskyltar på andra fordon. Plåtdelen av ditt ägartillstånd är också användbar för att få en återbetalning om du har några hela månader kvar på dina skyltklistermärken.

Behöver jag ta reda på om skulder?

Ja. Det är ditt juridiska ansvar att ta reda på din bils skuld. Lyckligtvis gör informationspaketet för begagnade fordon det enkelt för dig att ta reda på eventuella utestående skulder.

Du kan upptäcka att det finns en panträtt på din bil. En panträtt är något som sätts på ett fordon för att säkerställa att fordonets ägare betalar en utestående skuld i sin helhet. Du kan ta reda på mer om detta här .

Vad sägs om köpebrevet?

Tidigare har vi berört en del av informationen som måste ingå i dig och din köpares försäljningsfaktura, men det finns lite mer i det än så här.

Så, köpebrevet behöver både din och din köpares information och datumet. Dokumentet kräver dock också bilens fordonsidentifikationsnummer (eller VIN), samt dess strömkälla, årtal och fabrikat.

Du måste också lägga till din begagnade bils inköpspris, tillsammans med insamlade skatter och HST/GST-numret om det finns ett sådant.

Det finns några undantag

Behöver jag betala skatt?

Nej. Som säljare behöver du aldrig betala momsen. Istället betalar köparen i allmänhet detaljhandelsskatten. Detta är vanligtvis 13 %, men detta belopp baseras på antingen din bils grossistvärde eller dess inköpspris, beroende på vilken siffra som är störst.

Hur prissätter jag min begagnade bil?

I informationspaketet för begagnade fordon kommer din begagnade bils grossistvärde att baseras på dess pris i Kanadensiska röda bok . The Canadian Red Book är en branschstandard som försäkringsbolag, provinsregeringar och bilhandlare alla använder.

Din begagnade bils värde kommer att baseras på genomsnittet som betalas för bilar som är av samma märke och modell samt producerade under samma år som din.

Vad sägs om försäkringen?

Inför försäljningen av din begagnade bil kan du behöva en kortsiktig bilförsäkring under resten av tiden du äger bilen. När allt kommer omkring, med provkörning efter provkörning kan tiden då du planerar att sälja din bil lätt vara den mest hektiska tiden i din bils liv! Så du kan verkligen inte köra runt utan skydd under den här tiden när din bil kan köras så mycket.

Men att få ett tillfälligt försäkringsavtal som detta kan vara svårt i Ontario. Du kommer att få svårt att hitta ett försäkringsavtal som är kortare än sex månader var som helst i Kanada – läs här för mer om detta.

Och, naturligtvis, när du säljer din bil måste du betala en avgift för att säga upp din försäkring i förtid. Det här kan vara ett riktigt sting.

Allt du kan göra är att prata med din försäkringsgivare, göra dem medvetna om din situation och se vad de kan erbjuda dig. När du letar efter en försäkring som du inte har för avsikt att använda särskilt länge är det bästa sättet du kan försöka få ett bra pris på att leta efter en försäkring med en låg avbokningsavgift.