Det är ingen hemlighet att europeiska fordon ofta är dyra att underhålla. Ännu värre, baserat på de senaste studierna har BMW nu krönts till biltillverkaren med den högsta totala underhållskostnaden, alla kategorier kombinerade. Som tur är för dig, här är några tips och tricks som hjälper dig att spara pengar på din BMW:s underhållskostnad samtidigt som du säkerställer att den stannar kvar. bästa möjliga form så att du kan få mest valuta för pengarna.
Den totala kostnaden för alla framtida reparationer av en specifik bil är nästan omöjliga att förutse. Även två identiska fordon som körs under samma förhållanden under samma exakta tid kan mycket väl få många olika problem. För att inte nämna att alla inte kör samma körsträcka varje år och självklart är fler körsträcka lika med tätare trafik.
För att ungefärligen uppskatta underhållskostnaden för ett fordon måste man ta hänsyn till kostnaden för ersättningsdelarna, räkningarna i samband med tillverkarens rekommenderade serviceschema och ett genomsnitt av kostnaden relaterade till vanliga mekaniska problem.
Till exempel kostar ett tändstiftsbyte för en BMW 328i normalt runt $200 till $349, vilket redan är ganska dyrt. Mindre tjänster hos en BMW-återförsäljare kostar mellan $200 till $400 medan större kan kosta dig upp till $600. Följaktligen kan den totala räkningen stiga ganska snabbt om du kör mycket.
Om du planerar att behålla fordonet i mer än 4-5 år är det mest troligt att du stöter på mekaniska problem någon gång. Bimmers är välkända för sina oljeläckageproblem och en oljeläckagereparation på framsidan kan lätt kosta dig rejäla $2 500 $. Läckande topppackningar är mindre frekventa men ses ofta på fordon över 80 000 miles på räknaren. Sådant arbete kan lätt gå upp till $3 000 $. Det är definitivt inte att förbise när man funderar på att skaffa en begagnad BMW.
Elektriska problem är också vanliga med de flesta europeiska fordon och det är alltid svårt att fixa. Intermittenta torkarproblem, defekt luftkonditionering och komplicerad Vanos-systemdiagnos är vardagligt inom BMW-gemenskapen och slutar regelbundet med en ganska dyr räkning för ägaren.
Sammantaget har studier rapporterat att underhållskostnaden för en BMW under en tidsperiod på 10 år i genomsnitt ligger runt 15 253 $. Det är mer än tillräckligt för att få dig att undra om det finns ett sätt att skära ner på kostnaderna utan att ha en negativ inverkan på ditt dyrbara fordon.
Det enklaste sättet att spara på underhållskostnaderna för alla fordon är att göra det mesta av arbetet själv. Självklart kan vissa service och grundläggande reparationer enkelt utföras hemma medan andra helt enkelt inte kan. Att kunna skilja på vad du kan göra och vad som bör överlåtas till proffs är definitivt din bästa insats här. För att hjälpa dig med det, här är några av de enklare uppgifterna du kan lära dig att göra på egen hand och samtidigt spara pengar.
Att köpa en högpresterande bil som en BMW innebär också att reservdelar och vätskor blir dyrare. Bättre komponenter kostar mer att tillverka. Enkelt är det. Den högpresterande motoroljan som används enbart i BMW-bilar kan kosta upp till 100 USD för ett enda oljebyte, men den kostar hos återförsäljaren till cirka 200 USD. Genom att byta olja hemma kan du enkelt spara 100 USD var 10 000 mil.
En BMW mindre service består av inget annat än ett grundläggande oljebyte plus en inspektion, en bromsservice, en däckrotation, ett byte av motor- och kabinluftfilter och grundläggande batteriunderhåll . Inget som inte kan göras i ditt hemgarage under nästa helg och som kan spara över 500 USD där.
På en typisk 2016 BMW 328i kostar ett enkelt byte av strålkastarglödlampa runt hundra spänn. När du inser att glödlampan i sig kostar runt 10 USD är det lätt att förstå att det finns mycket utrymme att spara pengar här.
Om du inte är helt säker på hur du tar bort strålkastarenheten för att nå glödlampan, rekommenderar jag starkt att du köper en kopia av ditt fordons reparationsmanual . Du kan få en för en bråkdel av priset av vad du sparar bara på att byta glödlampa och du har tillgång till steg-för-steg-procedurer för varje jobb du kanske vill prova på i framtiden.
Samma regel gäller för de flesta andra underhållsrelaterade uppgifter. Kylvätskebyte, bromssystemservice, injektorrengörare, drivremsbyte, etc. Allt detta kan enkelt göras hemma, utan behov av hiss eller annan professionell utrustning.
Den här är något kontroversiell. Varje mekaniker har sin egen åsikt om eftermarknad delar och om du bör eller inte ska använda dem. Men om din budget är lite snäv säger jag kör på det.
Enligt min ärliga åsikt tror jag att det fortfarande är säkrare att installera en uppsättning bromsbelägg på eftermarknaden än att köra din bil med helt utslitna OEM-belägg. Även de billigaste beläggen av ChineseBay-typ ger en kortare bromssträcka än farligt skadade.
I vissa fall säljer de företag som tillverkar delar till en biltillverkare samma del till både återförsäljaren och reservdelsbutikerna under olika delnummer och förpackningar. Till exempel är Bosch det företag som tillverkar tändstift till BMW 328i. Om du går direkt till BMW-återförsäljaren och ber om en uppsättning pluggar, kommer de att ge dig en uppsättning av BMW-del#12120034087. Om du istället går till en reservdelsaffär och ber om pluggar för exakt samma applikation, får du istället en uppsättning Bosch ZGR6STE2. Hemligheten här är att båda artikelnumren är exakt samma sak men förpackade på olika sätt. Och med en helt annan prislapp!
Kom bara ihåg att att göra lite research innan du blint följer din återförsäljares råd verkligen kan löna sig i slutändan.
Du kan också spara på allt automekaniskt arbete som du egentligen inte kan göra på egen hand, antingen för att den erforderliga färdighetsnivån ligger utanför dina förmågor eller för att den kräver användning av professionella verktyg som du helt enkelt inte har i din verktygslåda.
När det händer, kom ihåg att du alltid bör be om offerter till mer än en bilverkstad. Alla butiker kräver inte samma timpris och vissa debiterar till och med sina kunder baserat på schablonbelopp. Handla alltid och jämför de offerter du får och välj den butik som passar din budget bäst. Det är viktigt att förstå att en billigare bilmekaniker inte alltid är bra.
Jag skulle personligen föredra att ha eftermarknadsdelar installerade på min bil av en certifierad mekaniker istället för att be en inkompetent att installera min nya uppsättning högpresterande fjäderben. Oavsett hur bra komponenterna är, om de är felaktigt installerade, riskerar du att bli riktigt ledsen i slutändan.
Ingen vårdnivå kan spara så mycket pengar som att köra försiktigt och ingenting är mer skadligt för ditt fordon än hög hastighet och hänsynslös körning. Snurrande däck kommer att avsevärt minska deras livslängd, hårda accelerationer kommer att utsätta interna komponenter för stor belastning och drift kommer definitivt att skada fjädringar och styrsystemsdelar mycket snabbare. Att köra 80 mph istället för 60 mph kommer bokstavligen att kosta dig 30 % mer bränsle.
Enkelt att spara där.
De flesta fordon som säljs eller leasas av BMW kommer med en Ultimate Care-underhållsplan som täcker de flesta grundläggande underhållsjobb som oljebyten och tändstift samt bromsvätska och filter.
Om du inte är hantlangaren själv kan planen mycket väl vara till nytta för dig. BMW hävdar att kunder kan spara över 30 % på underhållet under fordonets livslängd och det är förmodligen sant. Tyvärr är Ultimate Careplans endast giltiga för de första 3 åren/35 000 miles för MY 2017 och uppåt och 4 år/50 000 miles för 2015-2016 och kan inte överföras till en efterföljande ägare.
Om du tänker köpa en begagnad BMW eller en modell med 60 000 miles eller mer på vägmätaren, har du inget annat val än att lita på de andra tipsen på den här listan för att minska underhållskostnaderna för ditt nyinköpta fordon. Tyvärr för dig , det är då de allvarligaste problemen inträffar och dyra bilreparationer måste göras.
BMW är verkligen fantastiska fordon som ger enastående prestanda. Ingen tvekan om det. Var helt enkelt medveten om att kostnaden för att äga och köra en lyxbil ofta är dyrare och att de kanske inte är för alla. Om din budget är lite snäv kan du genom att dra nytta av alla de små knep som ingår i den här artikeln hjälpa dig att kraftigt minska den totala underhållskostnaden för din älskade BMW samtidigt som du håller dig i bästa möjliga skick så länge som möjligt.
