Det finns inget bättre sätt att lära känna din bil än att ge den en grundlig detalj. Vi kan redan höra dig säga 'farbror' men ha uthållighet med oss medan vi förklarar varför. För det första kan ingen göra ett bättre detaljjobb än du själv. Varför? Tja, vi pratar om din stolthet och glädje här. På Foreign Affairs Motorwerks (din favorit bilverkstad ), vi är passionerade bensinchefer och vi vet vad det är att äga ett fordon.
Även om kanariegula Miatas inte är allas smak, är din bil ett uttryck för dig själv. Du valde det. Du kanske har modifierat den för att passa din smak, men i slutändan bryr du dig om den, eller annars skulle du inte läsa det här . Har du ingen aning om hur man detaljerar? Ingen stress, här är några tips från din lokala favoritbilverkstad.
Fastighetshonchos säger alltid, plats, plats, plats... Var du bestämmer dig för att tvätta din bil är ganska viktigt. Alla har inte alternativ, men om du kan hitta en skuggig, plan plats som har enkel tillgång till vatten och elektricitet, har du gjort det.
Slutresultatet är bara så bra som dina produkter, så se till att du har följande som ett absolut minimum:
Det är egentligen ingenting att tvätta en bil, eller hur? Ta bara en hink, lägg till schampot och hämta... Uhm, nej.
Billack har kommit långt sedan Datsuns rostskopor. Utöver primern har vi nu en baslack och ett klarlacklager som skyddar metallen. Målning är också mycket mer noggrant kontrollerad, vilket betyder finare lager. Det gör också att det är lättare att repa lacken. Vi måste vara försiktiga med hur vi går tillväga för att tvätta, eftersom skräp och grus är ett perfekt sandpapper för att ge din sportbil det charmiga, slitna utseendet som alla i entusiastsamhället är vilda med.
Det finns två huvudsakliga metoder som alla bra bilverkstäder rekommenderar. Zero touch och de två hinkarna. Nej, det här är inte någon form av basebollstrategi, låt oss utveckla det.
Zero Touch. Exakt vad det står. Håll händerna borta från fordonet, du har rätt att vara tyst... Vi avviker. Utför i princip din sköljning med högtryckstvätten och ta sedan ut kanonen. Nej, inte den från Independence Day Parade, den som du fyller med schampo. Kinky nog? Söt. Ge nu din stolthet och glädje en grundlig beläggning av skum. Låt stelna i 5-10 minuter, skölj sedan noggrant med högtryckstvätten.
Proffstips:För envis smuts eller tjärfläckar (ugh) kan du behöva upprepa processen.
Även om det här kan låta som en Laurel and Hardy-skit, beror det verkligen på hur du bär det. Skojar bara. Så den ena hinken fylld med klart fjällvatten, den andra med, erm klart fjällvatten. Och schampo. Vi var bara tvungna att få in det där schampot på något sätt. Är du redo att ta två mikrofibervantar och dra några Mr. Miyagi-drag? Doppa vanten i schampohinken och applicera sedan på... kroppen. Av bilen alltså (på din favoritbilverkstad håller vi gärna händerna rena). Skölj den sedan noggrant i vattenhinken innan du upprepar processen. När du har gjort hela bilen, skölj av schampot med slangen eller högtryckstvätten.
Nu när den svåra delen är över, handdukstorka fordonet, eller om du inte är den intima typen (med över 30 års erfarenhet har vi sett allt) använd en lufttork. Grattis! Du har precis påbörjat ett elak detaljjobb. Följ upp ditt goda arbete genom att gå vidare till att ge din stolthet och glädje en lerbarsbehandling, sedan ett lack och ett lager vax.
Gillar du det du ser? Följ oss på Foreign Affairs Motorwerks om du vill ha fler tips och hur du får det rätt.
