Hittills har vintern 2021 – 2022 varit relativt mild i nordost. Men nu upplever vi en hel storm. Senast New Englanders upplevde en storm av denna magnitud var 2015 där mer än två fot snö registrerades.
Enligt experter är New Englanders på väg att tillfälligt immobiliseras med ankomsten av mer än en fot snö, vilket kan göra att köra ditt fordon ganska skrämmande om du behöver ge dig ut på vägbanan. Detta gäller även perioden efter stormen.
För att minska risken för alla typer av olyckor är det alltid bäst att stanna hemma och undvika att resa på vägarna. Men om du måste ge dig ut av någon anledning – mjölk, formel, kaffe, ägg, etc. – rekommenderar vi starkt att du tar hänsyn till följande tips när du sitter bakom ratten.
Varför är detta viktigt? Säkerhet och synlighet. Det sista du behöver är snöskräp som hindrar din sikt eller förarens sikt bakom dig. I vissa stater kan polisen böta dig om du inte har rensat all snö från ditt fordon. Till exempel, i Massachusetts, kan polisen använda ett par lagar för att genomdriva snöröjning. Poliser kan utfärda böter på 40 USD för hindrad drift om en förare har blockerade fönster och böter på 200 USD för att köra med en osäkrad last, vilket kan inkludera tunga snö- eller isskivor på en bils tak. I Connecticut kommer State Police att böta dig $92 eller $120. Det är 92 USD i böter för snö eller is som hindrar sikten, 120 USD med snö eller is på taket av en bil. Om en bil har båda kan förare bötfällas båda, $92 och $120.
Skaffa dig en snökvast för att undvika att repa din bil. Snöborstar låter dig trycka bort tung, blöt snö från taket, huven eller någon svåråtkomlig plats. Detta gäller särskilt för ägare av stadsjeepar eller minivans. Många snökvastar har teleskopiska handtag som kan sträcka sig uppåt 50 tum vilket ger dig maximal räckvidd utan mycket krångel. Vissa av dessa snökvastar har också isskrapor för att hjälpa till med eventuell isuppbyggnad på de främre och bakre fönstren.
Sunt förnuft, men bäst att göra det uppenbart här. Se till att all snö är fri från ditt fordons ljus. Detta inkluderar främre strålkastare och bakljus. Alla fönster, fram, bak och sida måste vara fria från snö och is.
Medan du rengör snö från vindrutan, ta bort all snö eller is mellan vindrutetorkarna och vindrutan.
Glöm hastighetsbegränsningar när du kör i snö. Det handlar om att ta sig från din startpunkt till din destination och tillbaka om du behöver. Det bästa sättet att göra det är att köra nedan den angivna hastighetsgränsen. Kör bara så fort som det är säkert att köra. Om du cruisar längs en 35 MPH-zon men din bil glider iväg, kanske det är dags att sakta ner. Om du har trafik som hopar sig bakom dig som vill ta dig förbi, kör över och låt dem passera. Vintern är ingen tid att ge sig på grupptryck för att köra snabbare än du är bekväm eller kapabel. Bättre att komma dit så småningom än inte alls.
Om du redan har fått dem kontrollerade av din lokala bilmekaniker, finns det förmodligen lite att oroa sig för. Men om du inte har kontrollerat däckens slitbana och lufttrycket, gör det omedelbart. Dessa är avgörande för säker resor. Om ditt däckmönster inte är tillräckligt, byt däcken snabbt. Det finns fortfarande tid. Det finns däckslitbaneindikatorer i däcket som talar om för dig att däcket snart är slut.
Kontrollera ditt däcktryck. Din tillverkares rekommenderade PSI (Pounds per Square Inch) för dina däck är listade innanför förardörren på ett klistermärke eller i instruktionsboken. För körning i snö rekommenderar experter att pumpa cirka 3-5 PSI högre för att öka däckets stabilitet och hjälpa till att öka dina däcks reaktionsförmåga. När stormen är över, sänk trycket till rätt rekommenderad klassificering.
Lämna två gånger det normala utrymmet du lämnar för ett säkert följeavstånd för att ta hänsyn till att du inte kan stanna i tid. Ett av de vanligaste misstagen människor gör när de kör i snöiga förhållanden är att följa med för noga i trafiken, vilket kan leda till pileups. Var inte orsaken till en pileup (eller en deltagare i en!). Håll dig på avstånd. Och ha två händer på hjulen hela tiden. Glöm mobiltelefonen!
Oavsett om du är på väg uppför en backe eller på väg nedför en backe, samlas snö under dina däck som får dem att snurra och potentiellt förlora greppet. Om du gör framsteg uppför en kulle, sluta inte – fortsätt att klättra. Om du är på väg nedför en backe, kör långsamt samtidigt som du har kontroll över ditt fordon. Glöm inte att lämna ett stort avstånd mellan ditt fordon och det framförvarande fordonet för att undvika eventuell kollision.
Du kan antingen köpa en från en bildelarbutik eller så kan du göra en själv. Vilken metod du än föredrar, se till att du aldrig lämnar huset under vinterförhållanden utan att ha den där lilla livräddaren i baksätet eller bagageutrymmet. Vanliga ingredienser i ett fantastiskt nödvänsterpaket inkluderar en ficklampa, vägbloss, ett första hjälpen-kit, extra kläder, handskar, filtar, kemiska handvärmare, en fulladdad reservmobiltelefon och en liten spade som hjälper dig att gräva ut dig i om du fastnar.
Att köra bil på vintern behöver inte vara en omgång roulette. Så länge du vidtar vissa försiktighetsåtgärder och använder huvudet klokt, bör du klara av stormen utan några skräckhistorier att berätta, när våren töar.
Glöm inte att när du behöver serva ditt fordon, ge Openbay ett försök.
