Här är några alternativ, från bäst till sämst:
* En ren, tättslutande trasa eller trasa: Stoppa in den ordentligt i öppningen. Säkra den med ett gummiband om möjligt. Detta är bättre än ingenting och relativt enkelt att implementera. Den är dock inte idealisk för höga hastigheter eller extrema temperaturer.
* En bit plastduk (t.ex. från en plastpåse): Liknar trasan, men kan vara något mindre absorberande. Återigen, säkra den om möjligt.
* En kork av rätt storlek: Om du råkar ha en till hands och den sitter tätt kan det här fungera.
* Aluminiumsfolie: Som en sista utväg kan hårt skrynklig folie ge en tillfällig tätning. Detta är minst att föredra eftersom det sannolikt är mindre effektivt.
Viktigt att tänka på:
* Körning: Håll din hastighet måttlig och undvik att pressa motorn hårt. Den tillfälliga tätningen kanske inte tål höga varvtal eller tryck.
* Avstånd: Kör bara kortast möjliga sträcka för att få nödvändig ersättning.
* Oljenivå: Kontrollera din oljenivå ofta. Även med en tillfällig tätning är viss oljeförlust möjlig.
Använd inte: Allt som kan smälta, bryta ned eller förorena motoroljan. Undvik allt som kan sugas in i motorn.
Skaffa ett nytt oljelock så snart du kan. Din bils manual kommer vanligtvis att ha rätt artikelnummer. Bildelar butiker kommer att ha ersättare lätt tillgängliga.
