1. Huvudcylinder:
* Ersättning: Du behöver en kraftbromshuvudcylinder designad för ditt fordons år och motorstorlek. Manuella och kraftfulla huvudcylindrar är väldigt olika. Att få rätt hålstorlek är avgörande för korrekt bromsprestanda. Felaktig dimensionering kan leda till svampiga bromsar eller otillräcklig bromskraft.
* Pushrod Adjustment: Stödstångslängden kan behöva justeras för att korrekt koppla in den nya huvudcylindern.
2. Booster:
* Urval: Välj en kraftbromsförstärkare som passar din Furys brandvägg och huvudcylinder. Det finns många eftermarknadsalternativ, men se till att den är kompatibel med ditt fordons år. Tänk på boosterns diameter; större boosters ger i allmänhet mer hjälp.
* Montering: Detta kräver noggrann uppmärksamhet vid inriktning och säker montering. Ofta är det nödvändigt att borra eller modifiera brandväggen för att placera boostern korrekt.
* Vakuumledning: En vakuumledning behöver dras från insugningsgrenröret till boostern. Du måste hitta en lämplig vakuumport på ditt intag.
3. Bromsledningar:
* Möjliga ändringar: Du kan behöva modifiera eller byta ut befintliga bromsledningar för att rymma den nya booster- och huvudcylindern. Rutning kan skilja sig, och linjelängder kan behöva justeras. Överväg att använda förböjda linjer från en leverantör av restaureringsdelar om möjligt för att förenkla denna del av processen.
* Blödning: Efter installationen måste hela bromssystemet luftas ordentligt för att avlägsna eventuella luftbubblor.
4. Pedalmontering:
* Möjlig ersättning: Den manuella bromspedalenheten kan vara inkompatibel med kraftförstärkaren. En ny pedalenhet som är designad för kraftbromsar kan behövas.
* Pushrod Adjustment (igen): Exakt justering av tryckstången mellan pedalen och boostern är avgörande.
5. Proportioneringsventil (eventuellt):
* Övervägande: Beroende på vilken booster och huvudcylinder du väljer, kan en proportioneringsventil behövas eller dess justering behövas för att säkerställa korrekt bromsbalans fram och bak.
6. Övriga överväganden:
* Inköp av delar: Att hitta rätt delar till en klassisk bil kan vara utmanande. Leverantörer av återställningsdelar specialiserade på Mopar-fordon är din bästa insats.
* Mekanisk skicklighet: Detta är ett mekaniskt intensivt arbete. Om du saknar erfarenhet av bromssystem är det starkt rekommenderat att låta en kvalificerad mekaniker utföra ombyggnaden. Felaktig installation kan resultera i bromsfel, vilket leder till allvarliga skador eller dödsfall.
* Säkerhet: Efter installationen, testa bromsarna noggrant i en säker, kontrollerad miljö. En professionell bromsinspektion efteråt rekommenderas starkt.
Kort sagt: Detta är inte en enkel bolt-on modifiering. Det är ett betydande projekt som kräver specialiserade verktyg, kunskap om bromssystem och noggrann uppmärksamhet på detaljer. Även om delarna i sig kan verka enkla, är installationen komplex och kräver precision. Konsultera en ansedd butik som specialiserat sig på klassisk bilrestaurering för hjälp om du inte är bekväm med att göra detta själv.
