Här är varför det är så utmanande och vilka alternativ du har:
* Fullständig separation är nästan omöjlig: Diesel och bensin är båda kolvätevätskor som blandas lätt. Enkla metoder som siphoning kommer inte att separera dem helt; du kommer bara att få en bränsleblandning som är ännu värre för din motor.
* Risker för bränslesystemet: Att köra din motor på en kraftigt dieselförorenad bränsleblandning kommer att skada komponenter som bränslepumpen, injektorerna och katalysatorn. Skadan kan sträcka sig från minskad prestanda till fullständigt fel.
* Miljöhänsyn: Felaktig kassering av förorenat bränsle är olagligt och skadligt för miljön.
Istället för att försöka ta bort gör-det-själv är dina alternativ:
* Professionell bränsletömning och rengöring: En mekaniker eller återvinningstjänst är bäst rustad att hantera detta. De kan säkert tömma det förorenade bränslet, spola bränslesystemet och byta ut bränslefiltret. Detta är den mest pålitliga lösningen för att undvika ytterligare skador.
* Bränslebehandling (begränsad användning): Vissa bränsletillsatser hävdar att de hjälper till med mindre föroreningar, men dessa är bara effektiva för små mängder diesel och bör inte litas på för betydande föroreningar. Även då kanske de inte räcker, och du riskerar att orsaka fler problem genom att fortsätta köra ett potentiellt skadat system.
* Tankbyte (extrema fall): I svåra fall med stora mängder dieselföroreningar kan tankbyte vara det enda alternativet. Detta är en kostsam lösning.
Sammanfattningsvis: Undvik att försöka ta bort diesel från din bensintank på egen hand. Kontakta en kvalificerad mekaniker eller återvinningstjänst så snart som möjligt för att minimera skador och säkerställa korrekt reparation och kassering av bränslesystemet. Kostnaden för professionell hjälp kommer att vara mycket mindre än kostnaden för att reparera betydande motorskador.
