* Motorns skick: Slitage på motorkomponenterna kan påverka optimal timing.
* Bränslekvalitet: Typen av bränsle som används påverkar tändningstiden.
* Höjd: Högre höjder kräver justeringar.
* Specifik ECM-kalibrering: Motorkontrollmodulen (ECM) har en programmerad tidskarta; den justerar dynamiskt timing baserat på olika sensoringångar. Denna karta varierar något beroende på den specifika ECM-kalibreringen som används i fordonet.
Du kan inte bara ställa in ett statiskt tidsvärde. Du måste konsultera en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor. Handboken kommer antingen att tillhandahålla en bastidinställning till att börja med (för att ställa in en distributör om du har ett icke-datorstyrt system) eller så kommer den att förklara hur man kontrollerar och/eller justerar tidtagningen med hjälp av en timinglampa med motorn igång. Det är mycket säkrare och mer exakt att använda ett skanningsverktyg som kan avläsa tidsförskjutningen från ECM i realtid istället för att försöka ställa in den manuellt.
Att försöka ställa in tidtagningen på fel sätt kan orsaka allvarliga motorskador. Om du saknar erfarenhet inom detta område är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker.
