* Ny vs. begagnad: En ny motor kommer att kosta betydligt mer än en begagnad. Den använda motorns skick (flygtimmar, underhållshistorik) kommer också att dramatiskt påverka priset.
* Variant: CFM56-5-familjen innehåller flera undervarianter (-5A, -5B, -5C, etc.) med lite olika specifikationer och därför olika kostnader.
* Leverantör: Att köpa direkt från CFM International (ett joint venture mellan GE och Safran) kommer sannolikt att skilja sig från att köpa en begagnad motor från en mäklare eller reservdelsåterförsäljare.
* Inkluderade tjänster: Priset kan eventuellt inkludera tillhörande komponenter, installation, underhållskontrakt eller andra tjänster.
Även om exakta priser är konfidentiella och varierar mycket, kan du förvänta dig kostnaden för en ny CFM56-5-motorn kommer att ligga inom intervallet tiotals miljoner amerikanska dollar . En använd motorn kan variera från en bråkdel av den kostnaden till fortfarande flera miljoner dollar beroende på dess skick och återstående livslängd.
För att få en exakt offert skulle du behöva kontakta motortillverkare, leasingföretag eller specialiserade mäklare av flygplansdelar.
