* Axelförhållande: Olika axelförhållanden fanns tillgängliga, vilket påverkade varvtalet vid ett givet motorvarvtal. Ett lägre förhållande (numeriskt högre, t.ex. 4,10) skulle resultera i en lägre topphastighet än ett högre förhållande (numeriskt lägre, t.ex. 3,50).
* Däckstorlek: Större däck (högre sidoväggar) skulle sänka toppfarten.
* Fordonets skick: Motorns, transmissionens och drivlinans övergripande skick påverkade prestandan avsevärt. En välskött Bronco skulle vara snabbare än en som är försummad.
* Aerodynamik: Även om det inte är en stor faktor med en Bronco, skulle vindmotståndet fortfarande påverka toppfarten.
* Ladda: En tyngre Bronco som transporterar passagerare och last skulle ha lägre toppfart.
Även om det är omöjligt att ge en exakt siffra, skulle en rimlig uppskattning av topphastigheten för en välskött 1981 Ford Bronco med en 133 hk motor under idealiska förhållanden troligen ligga i intervallet 65-75 mph . Det kan dock lätt bli lägre beroende på faktorerna som anges ovan.
