* PCV-systemfel: PCV-systemet är utformat för att ventilera vevhustrycket och genomblåsningsgaser. Dessa gaser innehåller oljeånga. Om PCV-ventilen är igensatt, sprucken eller de tillhörande slangarna är skadade eller bortkopplade, byggs vevhustrycket upp. Detta tryck kan tvinga oljeånga (och till och med en del flytande olja) förbi tätningar och packningar, och i slutändan leta sig in i insugningsröret, som är anslutet till gasspjällskroppen.
* Läckage i ventilkåpans packning: En läckande ventilkåpspackning kan tillåta olja att rinna ut, och med ökat vevhustryck (på grund av ett felaktigt PCV-system) kan denna olja tryckas mot intaget.
* Andra läckor/sprickor: Även om det är mindre sannolikt att direkt orsaka olja i spjällhuset, kan sprickor i insugningsgrenröret eller andra tätningar nära ventilkåpan bidra till problemet, särskilt i samband med ett felaktigt PCV-system.
Kort sagt, grundorsaken är nästan säkert ett felaktigt PCV-system, vilket skapar för högt vevhustryck som trycker in olja i intaget. Att ignorera detta kan leda till allvarliga motorskador, inklusive:
* Smutsade tändstift: Olja i förbränningskammaren kommer att smutsa ner tändstiften, vilket leder till feltändningar och ojämn körning.
* Skadad katalytisk omvandlare: Olja i avgasströmmen kan skada katalysatorn.
* Motorslam: Överdriven oljeansamling i vevhuset kan leda till slambildning, vilket minskar motorsmörjning och livslängd.
Vad du ska göra:
1. Kontrollera PCV-ventilen: Detta är det billigaste och enklaste att kolla först. Det är relativt lätt att komma åt och byta ut. En igensatt ventil visar ofta tecken på oljeansamling.
2. Inspektera alla PCV-slangar: Leta efter sprickor, veck eller urkopplingar. Byt ut eventuella skadade slangar.
3. Kontrollera ventilkåpans packning: Leta efter tecken på läckage. En läckande packning kan behöva bytas ut.
4. Inspektera insugningsröret och tillhörande tätningar: Leta efter sprickor eller läckor.
Om du inte är bekväm med att utföra dessa kontroller själv, ta din Saturn Ion till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Att försena åtgärden av detta problem kan leda till betydande motorskador och dyra reparationer på vägen.
